車輛動態(tài)監(jiān)控-調(diào)度實驗系統(tǒng)用無線傳輸系統(tǒng)的研發(fā).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文研究的無線傳輸系統(tǒng)是車輛動態(tài)監(jiān)控/調(diào)度實驗系統(tǒng)中的一個組成部分。研究重點是在C8051F（8位）和DSP（16位）MCU上把小車的導(dǎo)航定位信息進行PPP、IP、UDP協(xié)議封裝，以便使無線終端能夠通過MC35i GPRS Modem無線登錄Internet，與監(jiān)控中心交互。論文首先簡要介紹了GSM、CDMA和802.11b無線傳輸鏈路的結(jié)構(gòu)和原理，詳細闡述了GPRS技術(shù)的原理、結(jié)構(gòu)和特點，就它們的傳輸方式、傳輸速度及市場應(yīng)用前景進行

2、了比較后，論文研究了利用GPRS無線通信鏈路作為系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸鏈路。文中簡單分析介紹了Internet網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，詳細闡述了PPP協(xié)議、IP協(xié)議、ICMP協(xié)議和UDP協(xié)議等關(guān)鍵技術(shù)，設(shè)計實現(xiàn)了無線終端的MC35i硬件接口電路、C8051F電路和DSP電路，重點開發(fā)實現(xiàn)了基于C8051F和DSP的PPP和UDP/IP協(xié)議軟件，并對系統(tǒng)硬件和軟件進行了調(diào)試，分析了系統(tǒng)運行的安全性、實時性和可靠性，最后進行了實驗研究。車輛位置信息傳輸實驗結(jié)果證

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