北美的管道經(jīng)驗(yàn)值得注意

1、北美的管道經(jīng)驗(yàn)值得注意寫在西氣東輸二線開工之際今年1月11日，在冬季供氣異常緊張的情況下，西氣東輸111號(hào)閥室因與主管道連接的上游側(cè)旁通球閥連接法蘭漏氣而不得不進(jìn)行封堵維修作業(yè)。這使人想起當(dāng)時(shí)西氣東輸監(jiān)理總部美國(guó)環(huán)球公司（UNIVERSALENSCO.INC）對(duì)西氣東輸工程提出的一些建議中，就曾經(jīng)提到，按照北美的管道經(jīng)驗(yàn)：“北美的行業(yè)慣例是用焊接的方式連接閥門和管道，避免使用法蘭連接，這樣做的目的是確保高壓氣體和管道系統(tǒng)全部是密閉的金屬

2、容器，從而避免可能出現(xiàn)的法蘭泄漏”。使人擔(dān)心的是，僅西氣東輸干線138個(gè)閥室旁通線兩側(cè)與主管道連接的球閥全部是法蘭連接，隨著時(shí)間的推移，法蘭漏氣的概率還會(huì)增加，法蘭連接點(diǎn)將成為永遠(yuǎn)的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。環(huán)球公司推出的北美經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)該引起我們的高度重視。眾所周知北美洲是世界上天然氣資源最豐富、天然氣消費(fèi)量最大的地區(qū)之一。美國(guó)第一條天然氣管道１８７２年就開始建設(shè)，至今已經(jīng)有130多年歷史。到90年代初北美洲共有天然氣干線管道53.5萬(wàn)km為全球140多萬(wàn)

3、km輸氣干線的38%其中美國(guó)為45.8萬(wàn)km、加拿大6.4萬(wàn)km、墨西哥1.3萬(wàn)km全球554座地下儲(chǔ)氣庫(kù)中北美就有424座占76%。2005年，全世界生產(chǎn)天然氣2.76萬(wàn)億立方米，僅美國(guó)就消費(fèi)了6335億，占全球消費(fèi)量的33%正因?yàn)楸泵赖貐^(qū)的天然氣管道建設(shè)時(shí)間長(zhǎng)、建設(shè)規(guī)模大，加之政府對(duì)管道安全有完備的監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)，北美地區(qū)也積累了豐富的管道建設(shè)和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。日前，中石油投資的干、支線全長(zhǎng)9000多公里，途經(jīng)14個(gè)省區(qū)市西氣東輸二線已經(jīng)開工建

4、設(shè)，值此之際重溫美國(guó)環(huán)球工程公司2006年就我國(guó)天然氣管道建設(shè)提出的一些建議，希望能夠引起同行的注意：1.分輸計(jì)量站不必使用旋風(fēng)分離器在北美，只要管線清掃和干燥達(dá)到了規(guī)范要求，且用于接收氣體進(jìn)入管線的計(jì)量設(shè)施配備有防止液體進(jìn)入管線的監(jiān)控設(shè)施，就沒有必要在分輸計(jì)量站同時(shí)安裝旋風(fēng)分離器和過(guò)濾分離器。在北美，最近幾年，輸氣管線的支線壓力已設(shè)計(jì)為與主干線壓力相同，并已經(jīng)過(guò)了測(cè)試。該設(shè)計(jì)避免了在支線與主干線的連頭處安裝昂貴的、但不必要的調(diào)壓設(shè)備。

5、尤為重要的是，這樣的設(shè)計(jì)可利用“管道充填量”來(lái)滿足支線用氣高峰段的調(diào)峰需求。此外，一旦市場(chǎng)條件發(fā)生變化或者將來(lái)需要供應(yīng)新的用戶，該設(shè)計(jì)還可提供額外天然氣的發(fā)展空間。需要說(shuō)明的是，為了滿足該設(shè)計(jì)，需要增加資本成本，以提高法蘭和閥門的ANSI（美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)）等級(jí)以及管線的等級(jí)，但是許多管線系統(tǒng)已證明：相當(dāng)于較高的管線設(shè)計(jì)壓力帶來(lái)的利潤(rùn)，這些費(fèi)用簡(jiǎn)直微不足道。在西氣東輸管道工程中，支線管道的設(shè)計(jì)壓力比主干線低，這就需要在支線與主干線連接處

6、安裝額外的減壓站，這樣就限制了高峰時(shí)間所需天然氣的“管線充填量”，也限制了將來(lái)發(fā)展新用戶的潛力。美國(guó)環(huán)球公司建議：支線管道的設(shè)計(jì)壓力應(yīng)與主干線一樣。5.防腐補(bǔ)口材料的選擇在北美的大管徑管道工程中，由于安裝收縮套的難度較大，管道公司都不使用收縮套進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)防腐補(bǔ)口。他們一般使用比較簡(jiǎn)便的焊口防腐涂料，如液態(tài)環(huán)氧樹脂涂料和聚氨酯涂料。在西氣東輸管道工程中，業(yè)主要求使用收縮套進(jìn)行防腐補(bǔ)口。為了滿足規(guī)范要求，施工單位在使用收縮套的過(guò)程中不斷遇到問(wèn)

7、題。美國(guó)環(huán)球公司建議：將來(lái)進(jìn)行大管徑施工時(shí)，研究和選擇在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行防腐補(bǔ)口所用的液態(tài)涂料。尤其需要指出的是：美國(guó)環(huán)球公司建議不要在水平定向鉆穿越中使用收縮套。6.減少熱煨彎管的數(shù)量在北美，由于厚壁鋼管的要求以及現(xiàn)場(chǎng)熱煨彎管的生產(chǎn)、檢測(cè)、防腐和發(fā)運(yùn)所產(chǎn)生的額外費(fèi)用，施工單位在管道工程中都盡量減少熱煨彎管的使用數(shù)量。熱煨彎管主要增加了連頭焊口的數(shù)量，生產(chǎn)廠家也需要較長(zhǎng)的供貨時(shí)間。對(duì)于垂直彎管的設(shè)計(jì)，可相應(yīng)改變土方工程并采用現(xiàn)場(chǎng)彎管。而對(duì)于水平