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文檔簡介
1、我國公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展,在方便人民群眾的生產(chǎn)生活,促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長的同時,公路交通事故的頻頻發(fā)生,造成了嚴(yán)重的生命財產(chǎn)損失和惡劣的社會影響,因此對于公路交通安全問題的研究任重而道遠(yuǎn)。在嚴(yán)峻的形勢背景下,本文提出了對低等級公路交通安全預(yù)警系統(tǒng)的研究。
低等級公路由于在公路系統(tǒng)中的等級較低,國內(nèi)外對其安全預(yù)警的研究都相對較少。本文在學(xué)習(xí)借鑒交通領(lǐng)域安全預(yù)警取得的成果和進(jìn)展的基礎(chǔ)上,在交通運(yùn)輸部項(xiàng)目“中國路網(wǎng)交通風(fēng)險評估”的支
2、持下,通過對陜西省低等級公路的實(shí)地調(diào)研,結(jié)合暴露出的突出問題,分析了低等級公路的安全影響因素,研究了低等級公路交通安全的預(yù)警方法,闡述了預(yù)警系統(tǒng)的理論框架、結(jié)構(gòu)、功能以及運(yùn)作流程,設(shè)置了警度警限的等級以及劃分標(biāo)準(zhǔn),提出了不同預(yù)警信號下的預(yù)控對策,并結(jié)合調(diào)研中的低等級公路進(jìn)行了實(shí)例應(yīng)用。
本文的研究涉及到預(yù)警方法的選取,預(yù)警評價指標(biāo)體系的構(gòu)建,基于層次分析法和熵值法的綜合權(quán)重確定,基于集值統(tǒng)計的預(yù)警評價數(shù)據(jù)處理,期望為低等級公路
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