增程式電動商用車總布置及控制策略研究.pdf

1、目前,隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,汽車保有量也隨之高速增長,這使我國的環(huán)境和能源面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。能源與環(huán)境問題日益突出,制約著我國汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展,發(fā)展電動汽車成為保障我國能源與環(huán)境安全的重要途徑。增程式電動汽車是一種新型節(jié)能環(huán)保型汽車,作為由傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車向純電動汽車過渡的一種車型,它是當(dāng)前最有可能廣泛使用且具備產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)前景的新型電動汽車,因此成為國內(nèi)外汽車行業(yè)的研究熱點(diǎn)。
　　本文是在西安市科技局項(xiàng)目“小型純電動教練車動力系

2、統(tǒng)匹配與優(yōu)化設(shè)計(jì)”(項(xiàng)目編號:CX1249④)以及中央高校創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目“插電式小型純電動場地教練車關(guān)鍵技術(shù)研究”(項(xiàng)目編號2013G3222004)的資助下完成的。本文研究的增程式電動商用車是在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車基礎(chǔ)上改制的。首先將其與傳統(tǒng)車型進(jìn)行對比分析,依據(jù)設(shè)計(jì)要求對整車動力系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行了計(jì)算分析,對整車各關(guān)鍵零部件對比選型,并對整車動力系統(tǒng)進(jìn)行了總體布置。其次在分析整車工作模式的基礎(chǔ)上,確定了適合整車的控制策略,并在Matlab/Si