一起險些造成全線停車的事故案例

1、哈爾濱氣化廠是利用煤造氣后經(jīng)過凈化，然后凈煤氣做生產甲醇原料氣。原料氣經(jīng)過壓縮機加壓后合成甲醇。一、事故經(jīng)過2005年4月8日14時6分，運行某班組接到調度指令啟動J20lb合成氣壓縮機（壓縮機是2開1備，已經(jīng)有1臺在運行）。由于現(xiàn)場人員馬虎大意，在按下壓縮機啟動按鈕的同時，壓縮機并沒有啟動，沒有觀察壓縮機二級出口壓力等，就誤判斷壓縮機已經(jīng)啟動，將壓縮機出口閥門打開，造成壓縮機出口的高壓氣體倒回入口，壓力高達244MPa（正常是20MP

2、a），引氣量在25s之內為零，險些造成造氣爐和凈化裝置停車（通過查調度電話記錄得知）。二、原因分析針對此次事故，車間組成事故調查小組，對事故展開調查和開分析例會，原因分析如下：1現(xiàn)場人員責任心不強，粗心大意，掌握壓縮機操作理論知識欠缺，沒有對壓縮機是否啟動作出正確的判斷，就將壓縮機出口閥門打開，造成出口高壓氣體倒回入口，導致前工段超壓，這是造成這起事故的直接原因。2啟動壓縮機J201b之前，現(xiàn)場人員沒有細致、系統(tǒng)地檢查，二回一和入口閥門

3、的閥位開得過大，在短時間內不能及時關閉，這是造成這起事故的主要原因。3現(xiàn)場某些工作人員工作態(tài)度不端正，甚至沒有到現(xiàn)場，這是這起事故的次要原因。三、事故教訓及防范措施1強化工作人員的業(yè)務素質教育，提高操作技能，教育從業(yè)人員在工作過程中，應當嚴格遵守《崗位操作法》和《崗位操作規(guī)程》，努力提高安全生產技能。2強化工作人員安全意識，要能正確地分析和判斷事故，并正確地處理事故，真正做到“安全第一、預防為主”。3，強化工作人員的思想教育，工作態(tài)度要

4、端正，并積極地投入到工作當中去。4對于此次事故本著“四不放過”的原則，使責任人和群眾都要受到教育，加強防范措施，杜絕類似事故的再次發(fā)生。哈爾濱氣化廠是利用煤造氣后經(jīng)過凈化，然后凈煤氣做生產甲醇原料氣。原料氣經(jīng)過壓縮機加壓后合成甲醇。一、事故經(jīng)過2005年4月8日14時6分，運行某班組接到調度指令啟動J20lb合成氣壓縮機（壓縮機是2開1備，已經(jīng)有1臺在運行）。由于現(xiàn)場人員馬虎大意，在按下壓縮機啟動按鈕的同時，壓縮機并沒有啟動，沒有觀察壓

5、縮機二級出口壓力等，就誤判斷壓縮機已經(jīng)啟動，將壓縮機出口閥門打開，造成壓縮機出口的高壓氣體倒回入口，壓力高達244MPa（正常是20MPa），引氣量在25s之內為零，險些造成造氣爐和凈化裝置停車（通過查調度電話記錄得知）。二、原因分析針對此次事故，車間組成事故調查小組，對事故展開調查和開分析例會，原因分析如下：1現(xiàn)場人員責任心不強，粗心大意，掌握壓縮機操作理論知識欠缺，沒有對壓縮機是否啟動作出正確的判斷，就將壓縮機出口閥門打開，造成出口

6、高壓氣體倒回入口，導致前工段超壓，這是造成這起事故的直接原因。2啟動壓縮機J201b之前，現(xiàn)場人員沒有細致、系統(tǒng)地檢查，二回一和入口閥門的閥位開得過大，在短時間內不能及時關閉，這是造成這起事故的主要原因。3現(xiàn)場某些工作人員工作態(tài)度不端正，甚至沒有到現(xiàn)場，這是這起事故的次要原因。三、事故教訓及防范措施1強化工作人員的業(yè)務素質教育，提高操作技能，教育從業(yè)人員在工作過程中，應當嚴格遵守《崗位操作法》和《崗位操作規(guī)程》，努力提高安全生產技能。2