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文檔簡介
1、汽車是現(xiàn)代社會的重要交通工具,它在為人類提供便利的同時(shí)也帶來了嚴(yán)重的環(huán)境污染和能源短缺問題。電動(dòng)汽車由于其所用能源的清潔性和能源來源的廣泛性而越來越受到重視。其中,低速電動(dòng)汽車由于成本低、易于駕駛等優(yōu)點(diǎn)有很好的市場前景。
直流電機(jī)以其起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、控制簡單、調(diào)速性能優(yōu)越等優(yōu)點(diǎn)在低速電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)電機(jī)市場中占主導(dǎo)地位。而他勵(lì)直流電機(jī)具有控制靈活、易于弱磁等特點(diǎn),因而更受市場的青睞。當(dāng)前,電動(dòng)車用他勵(lì)直流電機(jī)的控制器產(chǎn)品種類較多,但一般
2、存在著如下問題:控制器系統(tǒng)效率不高,電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程較短;控制器可靠性較差,如經(jīng)常性的電機(jī)過熱燒壞、主開關(guān)器件損壞以及主接觸器粘連等。此外,控制器在爬坡能力、勵(lì)磁電流的魯棒性等方面也有待進(jìn)一步完善。
本文針對電動(dòng)汽車的傳動(dòng)控制系統(tǒng),對包括他勵(lì)直流電機(jī)、供電變流器以及控制策略等均進(jìn)行了深入研究,旨在設(shè)計(jì)一款性能優(yōu)越的他勵(lì)直流電機(jī)控制器。具體的內(nèi)容如下:
(1)在大量閱讀了電動(dòng)車相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,研究了電動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),確
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