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1、隨著我國瀝青路面通車?yán)锍痰牟粩嘣黾樱罅繛r青路面進(jìn)入養(yǎng)護(hù)期,使養(yǎng)護(hù)工作的緊迫性越來越明顯,而預(yù)防性養(yǎng)護(hù)相對(duì)于傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)具有較明顯的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)和前瞻性,其中的還原劑封層技術(shù)由于具有施工簡(jiǎn)便、開放交通快等特點(diǎn)應(yīng)用較為廣泛。但目前對(duì)該種養(yǎng)護(hù)技術(shù)的研究工作主要還停留在傳統(tǒng)路面性能階段(滲水系數(shù)、構(gòu)造深度及摩擦系數(shù)等),對(duì)于還原劑封層材料的效果評(píng)價(jià)不夠充分,本文主要研究還原劑封層材料對(duì)老化瀝青、老化瀝青膠漿及老化瀝青混合料性能的影響,在此基礎(chǔ)上分析各
2、種試驗(yàn)方法在表面噴灑型材料性能測(cè)試上的有效性。
首先,選取國內(nèi)外常用的三種材料C、J、L(C-CAP,J-金熊油,L-瀝再生),對(duì)其基本性能進(jìn)行檢測(cè),其中材料的閃點(diǎn)符合實(shí)際施工要求,固含量在55%以上,且組分中芳香分含量較高,是材料還原功能的成分基礎(chǔ)。但材料的粘度有所不同,其中L明顯高于C、J,實(shí)際噴灑施工中需要預(yù)先進(jìn)行處理。
第二,在老化瀝青層次上,材料C、J、L均能恢復(fù)TFOT后瀝青的三大指標(biāo),且摻量越大
3、恢復(fù)效果越好,但過摻比如L8%時(shí)三大指標(biāo)已經(jīng)偏離老化前值過遠(yuǎn)。確定TFOT老化下材料的合理摻量為瀝青質(zhì)量比5%。
第三,在老化瀝青膠漿層次,材料C、J、L的作用規(guī)律與瀝青層次相同,所得的TFOT老化合理摻量為膠漿質(zhì)量比4%、瀝青質(zhì)量比的8%,說明材料在瀝青膠漿層次作用相對(duì)較弱。另外在PAV壓力老化下,4%摻量的C、J、L恢復(fù)作用有限,養(yǎng)護(hù)施工準(zhǔn)備工作中需要對(duì)路面的老化程度作出分析判斷,結(jié)合所用材料的特點(diǎn)來準(zhǔn)確定量噴灑施工,
4、確保養(yǎng)護(hù)的合理有效。
最后,在老化瀝青混合料層次,對(duì)材料C、J、L的傳統(tǒng)路面性能進(jìn)行分析,材料防水性能、抗油污性能效果明顯,對(duì)路面起阻隔保護(hù)作用,而抗滑性能有所損失,養(yǎng)護(hù)施工過程中需要采取措施進(jìn)行補(bǔ)足。材料能夠改善老化瀝青與集料的黏附性,同時(shí)又能明顯提高老化瀝青混凝土的低溫性能,混凝土的最大彎拉應(yīng)變值明顯增大、變形能力增強(qiáng),使路面低溫裂縫產(chǎn)生減少。但由于老化瀝青性能恢復(fù)、變軟使得高溫抗車轍性能減弱,同時(shí)間接拉伸疲勞壽命在較
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