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文檔簡介
1、傳統(tǒng)的熱拌瀝青混合料由于拌合和攤鋪溫度高,對環(huán)境污染嚴(yán)重,加熱混合料還需要耗費(fèi)大量的能源,且瀝青在高溫條件下極易老化,這對熱拌瀝青混合料提出了很多嚴(yán)格的使用條件和限制條件,限制了瀝青混合料的使用范圍。而近幾年出現(xiàn)的溫拌技術(shù)有效的降低了瀝青混合料拌合溫度和攤鋪溫度,使混合料即使在溫度較低的環(huán)境條件下依然具有良好的施工性,并且降低了能耗,溫拌技術(shù)具有極其廣泛的應(yīng)用前景。
本文采用Evotherm(Disperse Asphalt
2、Technology,簡稱DAT)和Sasobit兩種溫拌劑,分別研究了兩種溫拌劑對瀝青和瀝青混合料各項(xiàng)性能的影響。
首先,通過在不同拌合溫度下加入DAT和Sasobit,測試SBS改性瀝青和90?;|(zhì)瀝青的常規(guī)性能得出,DAT和Sasobit可將瀝青的拌合溫度降低;向SBS改性瀝青、90?;|(zhì)瀝青中加入不同劑量的DAT及Sasobit,測試了瀝青性能、黏度、粘附性等指標(biāo),得出DAT溶液及Sasobit的最佳摻量,研究了溫拌劑
3、摻量對瀝青高溫、低溫、粘附性能的影響規(guī)律。
其次,研究了溫拌劑對瀝青老化性能的影響,通過進(jìn)行不同時(shí)間的壓力老化,對比老化前后瀝青的各項(xiàng)指標(biāo),得出兩種溫拌劑都能提高瀝青路面的長期使用性能。
最后,進(jìn)行AC-16級配的配合比設(shè)計(jì),通過測定不同拌合和成型溫度下的瀝青混合料空隙率,確定了摻入兩種溫拌劑的SBS、基質(zhì)瀝青混合料的拌和、成型溫度范圍。通過車轍試驗(yàn)、低溫彎曲試驗(yàn)、浸水馬歇爾試驗(yàn)和凍融劈裂試驗(yàn)研究了摻入溫拌劑的瀝青混
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