不同溫拌劑對(duì)瀝青性能及混合料降溫效果影響研究.pdf

1、當(dāng)前，道路瀝青路面的大多數(shù)建設(shè)仍以熱拌瀝青混合料（HMA，Hot Mix Asphalt）為主，然而HWA在高溫施工的過(guò)程中，會(huì)消耗大量燃料以及釋放有毒物質(zhì)，不僅威脅現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的身體健康，更是給人類生存環(huán)境帶來(lái)負(fù)面影響。溫拌瀝青混合料（WMA，Warm Mix Asphalt)是一種新型節(jié)能環(huán)保的瀝青拌合技術(shù)，可顯著降低瀝青粘度，能夠使得瀝青混合料在相對(duì)較低的溫度情況下也可以進(jìn)行拌合與壓實(shí)施工，同時(shí)又能保證其與HMA具有一樣的路用性能

2、，以此來(lái)達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。
　　本文主要以Sasobit-LM、Thiopave和EWMA-1三種不同溫拌技術(shù)的溫拌劑以及70＃和SBS（I-C）兩種瀝青進(jìn)行研究，內(nèi)容主要分為三部分，如下:
　　首先，采用Sasobit-LM、Thiopave和EWMA-1改性70＃制備70＃~Sasobit-LM、70＃~Thiopave和70＃~EWMA-1溫拌瀝青，以Sasobit-LM和EWMA-1改性SBS制備SBS、SBS~S

3、asobit-LM和SBS~EWMA-1溫拌改性瀝青，然后對(duì)其上述溫拌瀝青進(jìn)行粘度、針入度、延度、軟化點(diǎn)以及與粗集料粘附性試驗(yàn)等，研究溫拌劑對(duì)瀝青的粘度以及路用性能影響情況。試驗(yàn)結(jié)果表明：?jiǎn)螐膶?duì)瀝青降粘效果來(lái)看，Thiopave對(duì)瀝青的降粘效果最好，其次是Sasobit-LM，最后是EWMA-1，即Thiopave>Sasobit-LM>EWMA-1；而從對(duì)瀝青常規(guī)性能影響來(lái)看，三種溫拌劑均不同程度地提高了瀝青的高溫和感溫性能，同時(shí)也降

4、低瀝青的低溫和黏附性能。
　　其次，采用Marshall擊實(shí)和Superpave壓實(shí)法對(duì)上述六種溫拌瀝青混合料進(jìn)行不同溫度的成型試驗(yàn)，分析兩種成型方法對(duì)成型試件的影響，同時(shí)繪制不同混合料的空隙率-溫度曲線，研究不同溫拌劑的降溫幅度，結(jié)果表明：采用擊實(shí)成型試件的空隙率變化幅度遠(yuǎn)大于采用旋轉(zhuǎn)壓實(shí)法，對(duì)溫度的敏感性程度也同樣強(qiáng)于旋轉(zhuǎn)壓實(shí)法；根據(jù)兩種成型方法確定的溫拌混合料拌合與成型溫度基本一致，確定了Sasobit-LM、Thiopav