船體分段裝配順序自動(dòng)生成研究.pdf

1、裝配順序規(guī)劃是對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)信息和裝配信息進(jìn)行分析、提取和滿足，從而生成幾何可行的裝配順序，然后根據(jù)相關(guān)的評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行評(píng)估，最后得到最優(yōu)的裝配順序。對(duì)于船舶制造這一龐大復(fù)雜的系統(tǒng)性工程而言，分段裝配是其中一道很重要的工序，裝配順序的優(yōu)劣會(huì)對(duì)分段的裝配效率以及最終的建造質(zhì)量產(chǎn)生較大的影響。因此，對(duì)船體分段進(jìn)行裝配順序規(guī)劃具有重要的實(shí)際意義。本文選取一典型雙層底分段為對(duì)象，對(duì)其進(jìn)行裝配順序自動(dòng)生成的研究。
　　首先，借鑒工程項(xiàng)目管理學(xué)中

2、網(wǎng)絡(luò)圖的思想，在分析分段各零件間連接關(guān)系的基礎(chǔ)上，根據(jù)拆卸過程中各個(gè)零件的前后約束關(guān)系，繪制分段的拆卸網(wǎng)絡(luò)圖，建立裝配信息模型。為了便于后續(xù)的計(jì)算機(jī)處理，將拆卸網(wǎng)絡(luò)圖依照一定的規(guī)則生成拆卸干涉矩陣，編寫相關(guān)程序?qū)Ω缮婢仃囘M(jìn)行分析和處理，生成拆卸順序。
　　其次，基于反拆法，即“可拆即可裝”的原理，將得到的拆卸順序倒置即為裝配順序。對(duì)于多個(gè)零件處于同一裝配順序的情況，利用層次分析法對(duì)影響裝配順序的主要因素（如:零件質(zhì)量、零件裝配長度

3、等）進(jìn)行專家評(píng)估并計(jì)算權(quán)重因子，得到各個(gè)零件的分值，然后對(duì)處于同一裝配順序的零件按照分值大小，在串行裝配和并行裝配兩種方式下分別進(jìn)行再次排序，從而確定最終的裝配順序，并以Excel表格的形式輸出裝配工藝信息表。
　　再次，通過對(duì)DELMIA軟件進(jìn)行二次開發(fā)實(shí)現(xiàn)分段裝配過程的自動(dòng)模擬仿真。將前面生成的裝配工藝信息表為基本信息，驅(qū)動(dòng)DELMIA將分段的CATIA三維模型自動(dòng)導(dǎo)入PPR樹下的產(chǎn)品模型列表中，在裝配工序列表中分別對(duì)每個(gè)零件