復(fù)合儲(chǔ)能在電動(dòng)汽車快速充電站中的應(yīng)用研究.pdf

1、電動(dòng)汽車作為21世紀(jì)替代傳統(tǒng)汽油車的新一代交通工具，對(duì)于減少化石能源消耗和溫室氣體排放具有重要意義。電動(dòng)汽車的普及發(fā)展離不開(kāi)充電基礎(chǔ)設(shè)施的支撐，在多種電能補(bǔ)給方案中，快速充電是短期內(nèi)解決電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航問(wèn)題的重要手段，并會(huì)在不久的將來(lái)得到推廣，但是大規(guī)模的快速充電負(fù)荷將對(duì)電力系統(tǒng)安全、穩(wěn)定及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行帶來(lái)不可忽視的影響。本文依托國(guó)家863課題，對(duì)快速充電負(fù)荷接入電網(wǎng)產(chǎn)生的不利影響，以及改善快速充電負(fù)荷影響的措施兩個(gè)方面問(wèn)題展開(kāi)研究。
　

2、　本文的研究?jī)?nèi)容分為三個(gè)部分：第一部分探討快速充電對(duì)電網(wǎng)的影響，對(duì)快速充電負(fù)荷接入下電網(wǎng)的靜態(tài)電壓穩(wěn)定性及頻率穩(wěn)定性進(jìn)行分析，為儲(chǔ)能系統(tǒng)在快速充電站中的應(yīng)用提供依據(jù)；第二部分針對(duì)快速充電的影響，并根據(jù)使快速充電負(fù)荷成為可控負(fù)荷的兩大指標(biāo)，提出了復(fù)合儲(chǔ)能在快速充電站中的應(yīng)用方案，重點(diǎn)對(duì)復(fù)合儲(chǔ)能系統(tǒng)的協(xié)調(diào)控制器進(jìn)行設(shè)計(jì)；第三部分結(jié)合復(fù)合儲(chǔ)能系統(tǒng)的協(xié)調(diào)控制策略以及快速充電行為的隨機(jī)性，基于技術(shù)經(jīng)濟(jì)性理論對(duì)快速充電站中復(fù)合儲(chǔ)能單元的容量?jī)?yōu)化配置