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1、以氣候變暖為主要特征的全球性氣候問(wèn)題已經(jīng)成為人類(lèi)關(guān)注的焦點(diǎn),并且嚴(yán)重影響了全球的生態(tài)、能源、水資源等問(wèn)題。國(guó)內(nèi)外研究發(fā)現(xiàn)碳排放是影響全球氣候增溫的主要因素,2009年《哥本哈根協(xié)議》更是提出了必須從科學(xué)的角度出發(fā),大幅減少碳排放的共識(shí),低碳已經(jīng)成為當(dāng)今時(shí)代的主題。低碳就是以最低的碳排放更好的滿(mǎn)足現(xiàn)代社會(huì)的各方面需求,是實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展和諧共處,正確應(yīng)對(duì)全球變暖最有效的方法。
文章首先對(duì)國(guó)內(nèi)外城市低碳交通的發(fā)展現(xiàn)狀、成果進(jìn)
2、行了比較和研究,分析和總結(jié)國(guó)內(nèi)外的低碳交通發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。對(duì)低碳發(fā)展、低碳經(jīng)濟(jì)、低碳城市及低碳社會(huì)進(jìn)行深入研究,從概念和特征兩方面對(duì)低碳交通、綠色交通、可持續(xù)交通三者之間的聯(lián)系與區(qū)別進(jìn)行對(duì)比,進(jìn)一步明確低碳交通的本質(zhì)意義和發(fā)展方向。文章以城市的內(nèi)部客運(yùn)交通系統(tǒng)為主要研究對(duì)象,分別總結(jié)了城市交通能耗和交通排放的影響因素。
文章以CO2為城市交通排放問(wèn)題的主要研究對(duì)象。結(jié)合西安市的城市交通現(xiàn)狀,應(yīng)用“自下而上”的模型對(duì)西安市2008年的
3、城市交通CO2排放進(jìn)行估算。確定影響城市交通CO2排放的四個(gè)重要因素,并進(jìn)行深入分析。運(yùn)用情景分析法,選取交通方式作為改變因素,對(duì)2020年西安市交通CO2排放量進(jìn)行預(yù)測(cè),驗(yàn)證改變交通方式的減排效果以及西安市交通的減排潛力。
最后,文章提出西安市低碳交通的發(fā)展戰(zhàn)略,以城市交通CO2排放的四個(gè)主要影響因素為研究依據(jù),研究當(dāng)前西安市發(fā)展低碳交通的背景并提出發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展策略。從政策、技術(shù)、規(guī)劃三個(gè)層面提出西安市低碳交通戰(zhàn)略的實(shí)施措
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