公路涵洞參數(shù)化設(shè)計繪圖系統(tǒng)開發(fā)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、目前，國內(nèi)在公路涵洞CAD系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用方面已經(jīng)取得了一定的研究成果，國內(nèi)的涵洞設(shè)計軟件已經(jīng)較為成熟，并且在工程設(shè)計中得到了廣泛的運用，但是這些軟件在工程實際使用過程中仍然存在著一定的不足之處。本文針對涵洞設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化特點，對涵洞參數(shù)化設(shè)計繪圖方法進(jìn)行了研究，并運用Visual C++和ObjcetARX工具庫對涵洞CAD系統(tǒng)進(jìn)行了開發(fā)。 論文分析了涵洞的數(shù)據(jù)組織結(jié)構(gòu)以及涵長計算方法，同時探討了參數(shù)化設(shè)計繪圖方法，并

2、在此基礎(chǔ)上采用面向?qū)ο蟮木幊谭椒?，利Object ARX工具庫對AutoCAD進(jìn)行了二次開發(fā)。開發(fā)的公路涵洞CAD系統(tǒng)，可以通過人機(jī)交互的對話框方式或通過加載數(shù)據(jù)文件的方式完成圓管涵的設(shè)計(包括單孔和雙孔圓管涵的設(shè)計)，在很大程度上提高了圓管涵設(shè)計、成圖效率；并且該涵洞CAD系統(tǒng)采用了C++派生和繼承的技術(shù)為其它型式的涵洞模塊(蓋板涵、箱涵模塊)和路線模塊的開發(fā)預(yù)留了接口。 總之，程序利川MFC與ObjectARX工具庫相結(jié)合

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