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文檔簡介
1、空氣懸架能極大提高乘坐舒適性,在客車上越來越普及。而對于客車空氣懸架系統(tǒng)的設(shè)計,產(chǎn)品的系列化和零部件的通用化是基本要求,也是平臺化的特點之一。隨著計算機輔助設(shè)計發(fā)展,應(yīng)用CAD技術(shù)進行變型設(shè)計和參數(shù)化設(shè)計,構(gòu)建客車空氣懸架集成平臺進行虛擬設(shè)計,對提高客車空氣懸架產(chǎn)品的質(zhì)量、減少成本、縮短設(shè)計制造周期將起到積極作用。
本文在分析國內(nèi)客車空氣懸架典型結(jié)構(gòu)形式的基礎(chǔ)上,將參數(shù)化設(shè)計、模塊化設(shè)計和基于實例設(shè)計方法相結(jié)合,運用到客車
2、空氣懸架產(chǎn)品的設(shè)計中,提出了基于實例推理的客車空氣懸架結(jié)構(gòu)件參數(shù)化設(shè)計流程。研究了空氣懸架的產(chǎn)品級參數(shù)化建模方法,利用UGWAVE技術(shù),完成客車空氣懸架的自頂向下參數(shù)化建模,建立了典型客車空氣懸架的模型庫。將框架表示法和面向?qū)ο蟊硎痉ㄏ嘟Y(jié)合用于實例設(shè)計知識的表示,建立客車空氣懸架實例庫索引,構(gòu)建典型客車空氣懸架的實例庫框架;運用最近相鄰策略于實例相似度計算中,實現(xiàn)客車空氣懸架相似實例的檢索。
將UG的二次開發(fā)技術(shù)、COM組
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