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1、懸索橋施工特點(diǎn)獨(dú)特,吊梁期間梁段之間采用臨時(shí)鉸接,結(jié)構(gòu)不斷發(fā)生變化,剛度相應(yīng)發(fā)生變化;結(jié)合懸索橋幾何非線性的顯著特點(diǎn),對(duì)懸索橋進(jìn)行施工全過程動(dòng)力特性要進(jìn)一步分析。大跨徑懸索橋風(fēng)效應(yīng),一直是人們關(guān)心的課題,并取得了一些極有價(jià)值的成果,但對(duì)懸索橋主梁施工期間靜力抗風(fēng)穩(wěn)定性研究有待于進(jìn)一步研究。 論文以云南瀾滄江懸索橋?yàn)楣こ瘫尘埃么笮陀邢拊狝nsys程序和現(xiàn)有的文獻(xiàn)資料對(duì)大橋施工期間動(dòng)力和吊梁期間靜力抗風(fēng)穩(wěn)定性進(jìn)行分析。論文從有限
2、位移理論及非線性理論的有限元法出發(fā),對(duì)懸索橋各主要施工工序的結(jié)構(gòu)動(dòng)力進(jìn)行有限元模擬分析,研究施工期間動(dòng)力特性的變化規(guī)律,掌握懸索橋施工期間的結(jié)構(gòu)剛度的變化規(guī)律,確定其最危險(xiǎn)狀態(tài)。論文運(yùn)用增量和迭代相結(jié)合的計(jì)算方法,對(duì)懸索橋加勁梁吊裝期間結(jié)構(gòu)靜風(fēng)效應(yīng)進(jìn)行非線性分析,研究靜力失穩(wěn)臨界風(fēng)速和結(jié)構(gòu)靜風(fēng)側(cè)向響應(yīng)隨梁段吊裝完成率的變化規(guī)律,研究了風(fēng)速攻角對(duì)結(jié)構(gòu)靜力失穩(wěn)臨界風(fēng)速和結(jié)構(gòu)靜風(fēng)響應(yīng)的影響,為施工期間靜力抗風(fēng)設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。論文成果可供同類
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