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文檔簡介
1、摘要:懸索橋作為跨越能力最強(qiáng)的橋型,在很多跨越河流、峽谷和海峽的橋梁項目中成了不可缺少的比選方案之一。我國做為迅速崛起的橋梁大國,越來越多的懸索橋項目不斷涌現(xiàn)出來。雖然懸索橋的設(shè)計理論一直在不斷發(fā)展,同時許多問題仍然需要進(jìn)一步的研究。本文針對單跨吊鋼箱梁懸索橋進(jìn)行研究,分析大跨度懸索橋的靜動力特點(diǎn),并展開各種設(shè)計參數(shù)研究。
(1)本文首先從國內(nèi)外懸索橋的建設(shè)實踐出發(fā)總結(jié)了懸索橋的發(fā)展歷程,介紹了懸索橋的結(jié)構(gòu)形式和構(gòu)造特點(diǎn),
2、并且展望了未來懸索橋的發(fā)展趨勢以及主纜、加勁梁等新的結(jié)構(gòu)形式。
(2)系統(tǒng)地闡述了懸索橋計算理論,包括早期的懸索橋理論、彈性理論和撓度理論,以及現(xiàn)階段主要采用的有限位移理論。介紹了懸索橋的動力特性理論和研究現(xiàn)狀,為懸索橋的靜、動力分析提供理論基礎(chǔ)。
(3)通過有限元軟件建立大跨度懸索橋的空間受力模型,研究了懸索橋的結(jié)構(gòu)幾何形態(tài)參數(shù)(矢跨比、加勁梁高度、橋塔高度)和截面特性參數(shù)(加勁梁抗彎剛度、主纜軸向抗拉伸剛
3、度、橋塔抗彎剛度、荷載集度等)對懸索橋靜力性能的影響,得出結(jié)構(gòu)受力和參數(shù)變化的曲線變化規(guī)律。
(4)進(jìn)行了新型材料CFRP主纜橋和鋼主纜橋的靜力性能對比,介紹了CFRP材料在懸索橋中的應(yīng)用發(fā)展趨勢。
(5)探討了加勁梁參數(shù)、主纜參數(shù)、吊索參數(shù)和橋塔參數(shù)變化對大跨度懸索橋的動力性能的影響規(guī)律,總結(jié)出最有利于結(jié)構(gòu)受力的設(shè)計參數(shù),為大跨度懸索橋的設(shè)計提供一些參考。
最后對本文的主要研究工作進(jìn)行了總結(jié),
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