大跨度懸索橋主纜線形影響參數(shù)分析研究.pdf

1、懸索橋主纜線形架設(shè)精度是懸索橋成橋質(zhì)量以及其使用壽命的決定性因素,而空纜線形又與成橋線形息息相關(guān)。因此,本文以提高主纜線形精度為目標,針對懸索橋成橋線形影響參數(shù)以及空纜線形影響參數(shù)進行研究分析是有必要的。
　　本文首先對影響主纜線形的主要參數(shù)進行了簡要的介紹,影響成橋線形的參數(shù)主要包括主纜彈性模量、橫截面面積、索股自重,而影響空纜線形的參數(shù)主要有主纜彈性模量、溫度效應(yīng)、散索鞍以及索股空隙率。其次,以一座在建的地錨式懸索橋為依托工程

2、,通過軟件 MIDAS/CIVIL建立有限元模型分別對這些影響參數(shù)選取不同的方案進行分析計算。通過對數(shù)值計算結(jié)果進行曲線擬合可知:①主纜無應(yīng)力長度與主纜彈性模量和索股自重均呈線性關(guān)系,而與主纜橫截面面積呈二次拋物線關(guān)系;②主纜空纜狀態(tài)跨中標高與彈性模量呈拋物線關(guān)系,而與溫度效應(yīng)和空隙率變化呈線形關(guān)系。最后,經(jīng)過分析可得:①主纜彈性模量和橫截面面積的誤差對無應(yīng)力長度的計算影響并不是太大,而索股自重對其的影響比較大;②主纜空纜線形受主纜彈性