大跨度懸索橋鋼圍堰基礎(chǔ)施工風(fēng)險分析研究.pdf

1、目前大型橋梁施工都采用圍堰進行水中墩施工，施工過程往往會發(fā)生風(fēng)險，威脅著施工安全。武漢市鸚鵡洲長江大橋作為一條重要的交通運輸通道，其1＃墩水中基礎(chǔ)施工采用的是鋼板樁圍堰施工工藝。整個圍堰的施工過程受到制作拼裝、下河、浮吊插打、下沉等各種風(fēng)險因素的影響，威脅著橋梁施工安全。因此進行鋼板樁圍堰水中墩施工風(fēng)險分析并提出相應(yīng)的風(fēng)險防范措施是十分必要的。本文以武漢市鸚鵡洲長江大橋為依托，采用層次-變異系數(shù)理論計算全橋各施工階段權(quán)重值。結(jié)果表明鋼板

2、樁圍堰施工階段為風(fēng)險權(quán)重最大的階段，以此開展風(fēng)險防范措施研究。主要內(nèi)容如下：
　　1.運用層次矩陣法對武漢鸚鵡洲長江大橋進行施工風(fēng)險分析，計算出風(fēng)險權(quán)值最大的施工階段為1＃墩基礎(chǔ)施工，在此基礎(chǔ)上采用變異系數(shù)法對1＃墩進行風(fēng)險分析，由此得到風(fēng)險權(quán)重值最大的施工工序為鋼板樁圍堰施工，分析結(jié)果與施工現(xiàn)場得到的實測結(jié)論相吻合。
　　2.詳細闡述了橋梁施工質(zhì)量風(fēng)險防范措施與施工安全風(fēng)險防范措施，并針對層次-變異系數(shù)法的風(fēng)險分析結(jié)果，制