自錨式懸索橋主纜線形控制與吊索張拉分析.pdf

1、以實(shí)橋工程為依托，基于彈性懸鏈線分析理論，利用有限元分析程序建立全橋模型，分別對(duì)合理成橋狀態(tài)受力性能和施工階段吊索張拉進(jìn)行分析，旨在考察施工階段吊索張拉力和張拉次序?qū)Τ蓸驙顟B(tài)主纜線形的影響。主要研究內(nèi)容如下： 1.總結(jié)柔索單元的三種分析方法及基本公式，回顧懸鏈線索單元的切線剛度矩陣推導(dǎo)過程，為自錨式懸索橋分析提供理論基礎(chǔ)。 2.首先采用節(jié)線法對(duì)合理成橋狀態(tài)進(jìn)行簡化計(jì)算，得到主纜有無應(yīng)力長度、水平分力和線形，利用懸鏈線單元

2、切線剛度矩陣對(duì)位移取增量進(jìn)行精確迭代分析，然后利用主纜無應(yīng)力長度不變?cè)瓌t對(duì)空纜狀態(tài)進(jìn)行倒拆分析，最后進(jìn)行施工階段正裝分析，得到合理吊索張拉方案。 3.對(duì)斜拉橋、系桿拱橋、自錨式懸索橋施工階段吊索張拉的分析方法進(jìn)行對(duì)比。為了探討吊索張拉對(duì)索力變化量和主纜位移的相干性，分別建立模型，對(duì)相應(yīng)的位移與索力變化量進(jìn)行對(duì)比分析。 4.根據(jù)自錨式懸索橋吊索張拉的實(shí)用方法確定吊索張拉方案，并建立數(shù)學(xué)模型對(duì)方案進(jìn)行評(píng)估。 5.吊索