產(chǎn)品架構(gòu)組塊變動(dòng)對(duì)汽車維修管理的影響研究.pdf

1、本文以產(chǎn)品架構(gòu)理論作為重要的依據(jù)，目的是分析產(chǎn)品架構(gòu)和三要素的相互作用和影響，為產(chǎn)品架構(gòu)和組塊變動(dòng)的內(nèi)涵及作用建立分析基礎(chǔ)。產(chǎn)品架構(gòu)作為產(chǎn)品設(shè)計(jì)的重要結(jié)果，其要素之一的組塊變動(dòng)形式和相互作用關(guān)系，體現(xiàn)出對(duì)產(chǎn)品架構(gòu)理論更深層次的研究和討論，涉及到企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展和組織結(jié)構(gòu)的構(gòu)建。
　　通過對(duì)產(chǎn)品架構(gòu)和組塊變動(dòng)的分析和研究過程，從架構(gòu)的組成和各要素變化影響的角度去論述汽車維修管理體系，闡述汽車系統(tǒng)、組塊、界面的變動(dòng)分析，汽車組塊間的耦合

2、關(guān)系、關(guān)系強(qiáng)度，組塊間變動(dòng)狀態(tài)的轉(zhuǎn)換與方向分析，解釋實(shí)踐中當(dāng)架構(gòu)組成要素發(fā)生變化時(shí)，對(duì)維修管理、維修方式產(chǎn)生不同的結(jié)果，對(duì)于汽車產(chǎn)品架構(gòu)下的維修管理體系也隨之帶來變動(dòng)的影響。
　　汽車維修是保障汽車產(chǎn)品使用價(jià)值的常規(guī)性活動(dòng)，維修保養(yǎng)與研發(fā)設(shè)計(jì)、制造在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品架構(gòu)價(jià)值中起到同等重要的作用。為解決實(shí)踐中汽車架構(gòu)的不斷變化和組塊變動(dòng)對(duì)維修企業(yè)的帶來的管理問題和影響，解決汽車維修企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展尋求創(chuàng)新模式的突破問題，對(duì)汽車架構(gòu)的合理性和優(yōu)化

3、建立起后端反饋機(jī)制，運(yùn)用案例研究方法，以北京公交集團(tuán)公交車輛產(chǎn)品架構(gòu)為研究對(duì)象，描述和解釋車輛維修體系中組塊間的變化和變動(dòng)關(guān)系，對(duì)維修體系中管理制度、技能等級(jí)、材料總成供應(yīng)保障等多個(gè)因素帶來的影響和變化，闡述產(chǎn)品架構(gòu)中組塊的變動(dòng)對(duì)車輛維修體系的影響。同時(shí)，將組塊變動(dòng)對(duì)提高公交車輛架構(gòu)下新能源車輛的維修管理水平和發(fā)展提出建議，以新的視角去思考維修管理體系如何去應(yīng)對(duì)車輛架構(gòu)理論和組塊化的發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)維修企業(yè)的戰(zhàn)略性發(fā)展和組織結(jié)構(gòu)調(diào)整給出啟發(fā)

4、性的建議，使用產(chǎn)品架構(gòu)理論將公交車輛架構(gòu)起到優(yōu)化的作用，也將架構(gòu)的設(shè)計(jì)研發(fā)、制造和維修管理結(jié)合成一個(gè)整體，這樣對(duì)于維修企業(yè)創(chuàng)造出良好的車輛架構(gòu)維修服務(wù)管理體系起到了重要的支撐。
　　論文從汽車產(chǎn)品架構(gòu)的研發(fā)制造體系延伸到產(chǎn)品架構(gòu)后端的汽車管理維修體系，將公交汽車的架構(gòu)和組塊的發(fā)展趨勢(shì)、存在的問題進(jìn)行了分析，對(duì)于產(chǎn)品架構(gòu)和組塊變動(dòng)理論在實(shí)際應(yīng)用中得到了論證，對(duì)于產(chǎn)品架構(gòu)在車輛維修管理體系后端的作用、影響和反饋給出了建設(shè)性的、有價(jià)值的