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文檔簡介
1、橋上無縫線路的梁軌相互作用產(chǎn)生的縱向附加力是橋上無縫線路的重要荷載,梁軌相互作用力過大會(huì)導(dǎo)致線路失穩(wěn)、鋼軌折斷等問題,嚴(yán)重影響行車安全。橋上采用小阻力扣件減小扣件縱向阻力是現(xiàn)在最為行之有效的方法,因此對橋上小阻力扣件縱向阻力進(jìn)行試驗(yàn)研究,研究扣件系統(tǒng)的縱向阻力影響因素對小阻力扣件的研發(fā)和養(yǎng)護(hù)維修有著重要的意義。
本文針對國內(nèi)大量使用的WJ-7型小阻力扣件和彈條V型小阻力扣件設(shè)計(jì)了縱向阻力特性試驗(yàn),對這兩種扣件的阻力構(gòu)成進(jìn)行了研
2、究分析。本文主要包括以下內(nèi)容:
(1)總結(jié)了扣件系統(tǒng)的組成及分類和國內(nèi)外扣件系統(tǒng)的使用現(xiàn)狀,并介紹了梁軌相互作用力的產(chǎn)生原理及國內(nèi)外改善橋上無縫線路梁軌相互作用力的方法。為小阻力扣件縱向阻力特性的研究提供了基礎(chǔ)。
(2)根據(jù)現(xiàn)有的規(guī)范及理論,針對現(xiàn)在國內(nèi)在有砟軌道上大量使用的彈條V型小阻力扣件和無砟軌道上大量使用的WJ-7型小阻力扣件兩種扣件系統(tǒng),設(shè)計(jì)了扣件系統(tǒng)縱向阻力特性的試驗(yàn)方案,并對試驗(yàn)內(nèi)容、試驗(yàn)方法、試驗(yàn)設(shè)備
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