版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、中國(guó)作為一個(gè)能源消耗和碳排放的大國(guó),日益嚴(yán)重的環(huán)境污染問(wèn)題受到社會(huì)各界的廣泛關(guān)注,尤其是汽車市場(chǎng)帶來(lái)的能源壓力和環(huán)境污染問(wèn)題,同時(shí)隨著生活水平的提高,人們也越來(lái)越關(guān)注自己的生活環(huán)境和出行體驗(yàn),因此尋找可替代的清潔能源成為未來(lái)汽車行業(yè)發(fā)展的重要方向。北京市為了倡導(dǎo)“綠色出行”,減少二氧化碳排放、降低PM2.5,在公共領(lǐng)域率先示范應(yīng)用純電動(dòng)出租車。純電動(dòng)出租車具有節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢(shì),但是與傳統(tǒng)出租車相比,在續(xù)航里程、能源補(bǔ)給時(shí)間上存在某些不足。
2、因此,為了更好的推廣純電動(dòng)出租車,保障純電動(dòng)出租車的運(yùn)營(yíng)效率,充電站的布局規(guī)劃要與純電動(dòng)出租車的應(yīng)用相互匹配、相互協(xié)調(diào)。
本文首先以車載計(jì)量設(shè)備采集到的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),對(duì)通州區(qū)純電動(dòng)出租車數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,找出充電需求的影響要素及充電時(shí)間、空間的分布特性,建立了純電動(dòng)出租車充電需求模型;其次建立了以總成本最小為目標(biāo)函數(shù)的純電動(dòng)出租車充電站布局規(guī)劃優(yōu)選模型和充電機(jī)最優(yōu)配置模型,并設(shè)計(jì)相應(yīng)的粒子群算法和Voronoi圖;最后,從通州區(qū)的實(shí)
3、際情況出發(fā)對(duì)純電動(dòng)出租車充電站布局規(guī)劃優(yōu)選模型和最優(yōu)配置模型進(jìn)行了應(yīng)用與驗(yàn)證。
本文首先從能源和環(huán)境兩個(gè)角度展開介紹推廣純電動(dòng)出租車的意義,而純電動(dòng)出租車推廣的關(guān)鍵就是充電問(wèn)題,因此要對(duì)純電動(dòng)出租車充電站進(jìn)行合理的布設(shè),保證純電動(dòng)出租車的高效運(yùn)營(yíng),減少純電動(dòng)出租車司機(jī)在尋找充電站過(guò)程花費(fèi)的時(shí)間成本,在充電站花費(fèi)的充電服務(wù)時(shí)間成本和充電完成之后尋找乘客的時(shí)間成本。其次,本文從通州區(qū)實(shí)際運(yùn)營(yíng)的情況出發(fā),介紹純電動(dòng)出租車的運(yùn)營(yíng)特性、
4、純電動(dòng)出租車充電站規(guī)劃布局的影響要素、純電動(dòng)出租車充電站布局規(guī)劃的思路,指出純電動(dòng)出租車充電站的布局規(guī)劃要與純電動(dòng)出租車的實(shí)際充電需求相符合。因此,本文結(jié)合通州區(qū)純電動(dòng)出租車的充放電數(shù)據(jù),分析純電動(dòng)出租車在慢充充電和快速充電條件下的充電需求的時(shí)間分布以及充電需求的空間分布。在滿足純電動(dòng)出租車充電站布局規(guī)劃原則的要求下,建立以兼顧充電站運(yùn)營(yíng)者和純電動(dòng)出租車司機(jī)雙方利益的總社會(huì)成本最小為目標(biāo)函數(shù)的充電站布局規(guī)劃優(yōu)選模型,并設(shè)計(jì)相應(yīng)的粒子群算
5、法和Voronoi圖進(jìn)行求解。對(duì)于純電動(dòng)汽車充電站內(nèi)充電機(jī)配置問(wèn)題,建立以固定投資成本和純電動(dòng)出租車司機(jī)在充電站內(nèi)的排隊(duì)等待時(shí)間成本為目標(biāo)函數(shù)的純電動(dòng)出租車充電設(shè)施最優(yōu)配置模型,以實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。最后結(jié)合通州區(qū)的實(shí)際情況,運(yùn)用Matlab程序?qū)?gòu)建的模型和設(shè)計(jì)的算法進(jìn)行驗(yàn)證,得到不同的充電站布局規(guī)劃方案的社會(huì)成本,選擇社會(huì)成本最小的方案為最優(yōu)規(guī)劃方案。以最優(yōu)方案中確定的充電站站址、充電需求點(diǎn)的位置,結(jié)合通州區(qū)充電站周圍的實(shí)際情況綜合
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 電動(dòng)出租車充電站布局規(guī)劃研究.pdf
- 基于目的地選擇的電動(dòng)出租車充電站規(guī)劃研究.pdf
- 北京市電動(dòng)出租車充電設(shè)施選址優(yōu)化.pdf
- 2016年--充電站選址外文翻譯--城市出租車充電站選址優(yōu)化
- [雙語(yǔ)翻譯]--充電站選址外文翻譯--城市出租車充電站選址優(yōu)化(節(jié)選)
- [雙語(yǔ)翻譯]--充電站選址外文翻譯--城市出租車充電站選址優(yōu)化(原文)
- 2016年--充電站選址外文翻譯--城市出租車充電站選址優(yōu)化(原文).PDF
- 2016年--充電站選址外文翻譯--城市出租車充電站選址優(yōu)化(節(jié)選).DOCX
- 純電動(dòng)汽車充電站選址布局研究.pdf
- [雙語(yǔ)翻譯]--充電站選址外文翻譯--城市出租車充電站選址優(yōu)化(原文)中英全
- 北京市黑出租車問(wèn)題治理研究.pdf
- 城市電動(dòng)汽車充電站布局規(guī)劃研究.pdf
- 基于北京市載客熱點(diǎn)區(qū)的出租車出行需求研究.pdf
- 北京市出租車行業(yè)管制問(wèn)題研究.pdf
- 北京市出租車牌照拍賣機(jī)制研究.pdf
- 北京市通州區(qū)人民政府
- 電動(dòng)汽車充電站布局優(yōu)化研究.pdf
- 純電動(dòng)公交車充電站運(yùn)營(yíng)規(guī)劃及仿真.pdf
- 北京市出租車租價(jià)結(jié)構(gòu)及需求彈性研究.pdf
- 北京市通州區(qū)中考英語(yǔ)一模試卷
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論