某乘用車50kph勻速行駛時嘯叫成因分析與改進.pdf

1、汽車變速器作為汽車主要噪聲源之一，對其噪聲水平的控制，直接影響到整車NVH性能的好壞，因此，在變速器的研制工作中，除了要確保其具有良好的工作性能之外，控制其振動和噪聲也成為了研發(fā)過程中的重要指標(biāo)之一。本文針對某乘用車出現(xiàn)的嘯叫噪聲問題，通過實驗測試和理論分析相結(jié)合的方法，對該車嘯叫噪聲形成的原因與可能采取的改進措施進行了分析研究。研究工作對于改進該乘用車設(shè)計與提高其乘坐舒適性具有較重要的工程實用價值。
　　某搭載七速雙離合變速器乘

2、用車上市后，發(fā)現(xiàn)當(dāng)汽車以車速50km/h勻速行駛時，車內(nèi)聽到有明顯的嘯叫噪聲問題。針對該工況下出現(xiàn)的嘯叫噪聲問題，研究并擬定了噪聲與振動測試方案，對整車噪聲和振動水平進行了測試;然后，采用頻譜分析理論對變速器振動測試結(jié)果進行分析，對駕駛員右耳噪聲采用濾波回放后確認(rèn)嘯叫噪聲頻率，通過對采集的噪聲和振動信號采用階次跟蹤，確認(rèn)了嘯叫異響的振動源;最后，通過對所有可能的傳遞路徑的綜合分析，得出了車內(nèi)嘯叫噪聲的主要傳遞路徑與驅(qū)動半軸彎曲振動的關(guān)系

3、。
　　為了改善該工況下的嘯叫噪聲問題，研究了改善嘯叫噪聲的方法和理論，結(jié)合該車型已經(jīng)上市的實際情況，制定了從傳遞路徑上對車內(nèi)嘯叫噪聲進行優(yōu)化的方案:采用動力吸振器來吸收驅(qū)動半軸的振動能量，從而改善車內(nèi)嘯叫噪聲。該方法具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、成本低等優(yōu)勢。經(jīng)整車測試對比以及主觀評價結(jié)論，在驅(qū)動半軸上裝配動力吸振器后，對車內(nèi)嘯叫噪聲改善明顯。
　　本文從嘯叫噪聲的產(chǎn)生機理著手，研究總結(jié)了一套工程中分析檢測變速器嘯叫噪聲并進行改