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文檔簡介
1、本文對電控系統(tǒng)的三大部分進行了比較詳細的介紹,并以M1電控系統(tǒng)對發(fā)動機管理系統(tǒng)的基本原理進行討論,對離散濾波和查表程序進行比較詳細的分析。本文的重點是怠速工況的控制,對不同怠速工況下的控制策略進行了討論。怠速工況包括起動、暖機、急減速、失速保護以及突加載荷等,同時由于采用電控,可以根據(jù)需要隨意控制點火提前角、噴油量,這都是傳統(tǒng)發(fā)動機系統(tǒng)所不能及的。由于怠速控制是一個非線性、時變性的系統(tǒng),難以建立數(shù)學模型,隨著控制理論的發(fā)展,國內外很多
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