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文檔簡介
1、該文首先在理論上分析了振動(dòng)壓實(shí)技術(shù)與沖擊壓實(shí)技術(shù)相結(jié)合的可行性,并分析預(yù)測了這種復(fù)合壓實(shí)裝置的壓實(shí)效果,隨后設(shè)計(jì)研制了將振動(dòng)機(jī)構(gòu)和沖擊機(jī)構(gòu)結(jié)合為一體的專門的試驗(yàn)裝置,為了適應(yīng)大量試驗(yàn)的要求,該裝置的振動(dòng)主參數(shù)可在很大的范圍內(nèi)進(jìn)行連續(xù)地調(diào)節(jié),考慮到該試驗(yàn)的可行性,該試驗(yàn)裝置的尺寸是將壓路機(jī)原型同步按比例縮小而成,所以該裝置既可為研究壓實(shí)理論所用,又可作為壓路機(jī)模型進(jìn)行模型試驗(yàn).壓實(shí)技術(shù)的理論研究,重點(diǎn)觀察和分析了土壤在振動(dòng)與沖擊聯(lián)合作用下
2、被壓實(shí)的機(jī)理.在方法上采用了理論與試驗(yàn)相結(jié)合的研究方法,在土體彈、塑特性及土體流變特性的理論基礎(chǔ)之上,在土體中埋放了大量的壓力盒,通過測量和觀測儀器直接記錄土體內(nèi)部各點(diǎn)在沖擊與振動(dòng)聯(lián)合作用下的內(nèi)應(yīng)力值.用數(shù)學(xué)手段擬合試驗(yàn)數(shù)據(jù),得到土內(nèi)應(yīng)力的分布規(guī)律和變化規(guī)律,揭示了土體在壓實(shí)過程中的動(dòng)態(tài)特性,并建立了系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)模型.研究沖擊系統(tǒng)與振動(dòng)系統(tǒng)的合理匹配問題,振動(dòng)技術(shù)和沖擊技術(shù)作為單一技術(shù)被應(yīng)用在壓實(shí)設(shè)備上,其壓實(shí)效果已被大量的壓實(shí)施工所驗(yàn)
3、證,但當(dāng)兩者相結(jié)合,其壓實(shí)效果是否產(chǎn)生成倍疊加作用,還需要試驗(yàn)研究,該文將碾壓速度、振動(dòng)頻率、振動(dòng)幅度、沖擊能量等參數(shù)進(jìn)行了要因正交試驗(yàn),在標(biāo)準(zhǔn)土槽內(nèi),以標(biāo)準(zhǔn)級配砂為介質(zhì),進(jìn)行了大量的試驗(yàn)研究,總結(jié)分析找出了振動(dòng)系統(tǒng)與沖擊系統(tǒng)的最佳匹配點(diǎn),同時(shí)還分析了各種因素對復(fù)合壓實(shí)效果的影響.最后該文還進(jìn)行了四種壓路機(jī)模型的對比試驗(yàn),靜碾壓路機(jī)模型、振動(dòng)+靜碾壓路機(jī)模型、沖擊+靜碾壓路機(jī)模型和振動(dòng)+沖擊+靜碾壓路機(jī)模型,采用了宏觀測量壓實(shí)度和微觀監(jiān)
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