采購有哪幾種模式

1、1、采購有哪幾種模式？、采購有哪幾種模式？答：訂貨點采購模式、MRP采購模式、JIT采購模式、VMI采購模式、電子采購模式2、簡述進貨管理的基本原則。、簡述進貨管理的基本原則。答：1進貨方式選擇方式（1）進貨難度和風(fēng)險大的進貨任務(wù)，首選是委托第三方物流公司進貨方式，次選供應(yīng)商進貨方式，一般最好不選用戶自提方式。2安全第一原則3成本效益統(tǒng)一原則4總成本最低原則3、簡述自提進貨方式的工作內(nèi)容。、簡述自提進貨方式的工作內(nèi)容。答：（1）貨物清點

2、環(huán)節(jié)管理（2）包裝、裝卸、搬運上車等環(huán)節(jié)管理（3）運輸環(huán)節(jié)管理（4）中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)管理（5）驗收入庫環(huán)節(jié)管理4、簡述倉儲管理的目標。、簡述倉儲管理的目標。答：空間利用最大化、人員及設(shè)備的有效利用、所有貨品都能隨時存取、貨品的有效移動、保證貨品的品質(zhì)、良好的管理5、簡述影響庫存水平的因素。簡述影響庫存水平的因素。答：（1）從經(jīng)營方面看經(jīng)營的目標要滿足客戶服務(wù)的要求，因而必須保持一定的預(yù)備庫存、（2）從生產(chǎn)方面看商品特性、生產(chǎn)流程和周期以及生產(chǎn)模

3、式都將在許多方面對庫存產(chǎn)生影響（3）從運輸方面看運輸費用、運輸方法、運輸途徑對庫存水平的影響都很大，運輸效益與庫存效益之間存在極強的二律背反關(guān)系（4）從銷售方面看銷售渠道環(huán)節(jié)越多庫存總水平就會越高，減少流通環(huán)節(jié)就能有關(guān)法律流通過程中的庫存（5）從訂購周期方面看訂貨周期中的因素在一定程度上對庫存水平造成影響。6、簡述缺貨對企業(yè)的影響。、簡述缺貨對企業(yè)的影響。答：發(fā)生外部短缺將導(dǎo)致發(fā)生延期交貨、失銷、失去客戶等情況7、倉儲績效指標評價主要有

4、哪幾類？倉儲績效指標評價主要有哪幾類？答：進出貨作業(yè)效率評價指標、儲存作業(yè)評價指標、訂單處理作業(yè)評價指標、備貨作業(yè)效率評價指標、裝卸搬動效率評價指標、服務(wù)質(zhì)量評價指標、倉儲經(jīng)營管理綜合指標8、PDCA過程的四個階段，過程的四個階段，8個步驟。個步驟。答：PDCA：計劃階段、執(zhí)行階段、檢查階段、處理階段（1）分析現(xiàn)狀找出問題（2）分析影響質(zhì)量的原因（3）找出主要原因（4）撰寫措施計劃（5）執(zhí)行措施，實施計劃（6）檢查結(jié)果，發(fā)現(xiàn)問題（7）總

5、結(jié)經(jīng)驗，納入標準（8）遺留問題轉(zhuǎn)入下期9、配送中心包括哪些主要作業(yè)活動？配送中心包括哪些主要作業(yè)活動？答：揀選、分貨、流通加工、保管、配送、訂單、處理和信息處理10、配送中心的主要功能有哪些方面？、配送中心的主要功能有哪些方面？有幾種模式？有幾種模式？答：配送中心的主要功能：儲存功能、分揀功能、銜接功能、集散功能、配送功能、服務(wù)功能配送中心的基本模式：基于銷售的配送中心模式、基于供應(yīng)的配送中心模式、基于資源集成的配送中心模式11、配送中

6、心具有哪些要素管理？、配送中心具有哪些要素管理？答：配送中心的商品儲存量、配送中心的送貨時間、配送中心的功能配置12、何謂共同配送？它具有哪幾種形、何謂共同配送？它具有哪幾種形態(tài)？態(tài)？答：共同配送：由多個企業(yè)為了實現(xiàn)運輸規(guī)模經(jīng)濟而聯(lián)合組織實施的配送活動類型：（1）橫向共同配送：同產(chǎn)業(yè)的共同配送、異產(chǎn)業(yè)間的共同配送（大型零售業(yè)主導(dǎo)的異產(chǎn)業(yè)共同配送，以地域中堅型批發(fā)企業(yè)為主導(dǎo)的異產(chǎn)業(yè)共同配送，產(chǎn)批組合型異產(chǎn)業(yè)共同配送）（2）縱向共同配送：批

7、發(fā)與廠商間的物流共同化，零售與批發(fā)商之間的物流共同化13、增殖性服務(wù)的類型和功能有哪些？、增殖性服務(wù)的類型和功能有哪些？14、簡述綜合運輸體系及系統(tǒng)組成。、簡述綜合運輸體系及系統(tǒng)組成。答：綜合運輸體系是對單一的運輸體系而言的，各種運輸方式在社會化的運輸范圍內(nèi)和統(tǒng)一的運輸過程中，按其技術(shù)經(jīng)濟特點組成分工協(xié)作、有機結(jié)合、連接貫通、布局合理的交通運輸綜合體。系統(tǒng)組成：（1）具有一定技術(shù)裝備的綜合運輸網(wǎng)及其結(jié)合部系統(tǒng)（2）綜合運輸生產(chǎn)系統(tǒng)（3）

8、綜合運輸組織、管理和協(xié)調(diào)系統(tǒng)15、構(gòu)成國際多式聯(lián)運的基本條件有哪、構(gòu)成國際多式聯(lián)運的基本條件有哪些？些？答：必須具有一份多式聯(lián)運合同、必須使用一份全程聯(lián)運單證、必須是至少兩種不同的運輸方式的連續(xù)運輸、必須是國際間的貨物運輸、必須由一個多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物運輸?shù)娜特撠煛?6簡述運輸成本的基本構(gòu)成。答：基礎(chǔ)設(shè)施成本、運轉(zhuǎn)設(shè)備成本、營運成本和作業(yè)成本又可分為：變動成本、固定成本、綜合成本、公共成本17、運輸市場包括哪些具體功能？、運輸市場包

9、括哪些具體功能？答：（1）結(jié)合功能、價格要素－價格機制（2）導(dǎo)向功能、利益要素－導(dǎo)向機制（3）選擇功能、競爭要素－競爭機制（4）自適應(yīng)功能、信息要素－應(yīng)變機制18、簡述現(xiàn)代生產(chǎn)物流系統(tǒng)的構(gòu)成、簡述現(xiàn)代生產(chǎn)物流系統(tǒng)的構(gòu)成答：生產(chǎn)物流系統(tǒng)是由管理層、執(zhí)行層、控制層三部分構(gòu)成19、生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)遵循哪些基本、生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)遵循哪些基本原則？原則？答：最小移動距離、綜合性、集裝單元化、適應(yīng)性、經(jīng)濟性20、什么是、什么是OPT的物流原則？

10、的物流原則？答：（1）追求物流的平衡，而不是生產(chǎn)能力的平衡（2）非瓶頸資源的利用程度不由其本身決定，以求生產(chǎn)周期最短、在制品最少（3）資源的利用和活力不是同義詞（4）瓶頸控制了庫存和產(chǎn)銷售（5）運輸批量可以不等于（在許多時候應(yīng)該不等于）加工批量（6）批量大小應(yīng)該是可變的而不是固定的。21、集裝箱提單應(yīng)具有哪些功能？、集裝箱提單應(yīng)具有哪些功能？答：（1）集裝箱提單是一張貨物收據(jù)（2）集裝箱提單是一物權(quán)憑證（3）提單是運輸合同的證明22、國

11、際貨運法規(guī)一般具有哪些特點？、國際貨運法規(guī)一般具有哪些特點？23、簡述海上運輸合同的種類與形式。、簡述海上運輸合同的種類與形式。答：海上運輸合同種類：班輪運輸合同、航次租船合同、多式聯(lián)運合同海上運輸合同形式：承運人或者托運人可以要求書面確認海上貨物運輸合同的成立，航次租船合同應(yīng)當書面訂立。電報、電傳和傳真具有書面效力。24、簡述構(gòu)建我國區(qū)域物流平臺的核心、簡述構(gòu)建我國區(qū)域物流平臺的核心問題。問題。答：缺乏系統(tǒng)性整合、非標準性設(shè)施減少競爭