黃河雙旋溝灘水流特性及整治技術研究.pdf

1、按照《甘肅省內河水運發(fā)展規(guī)劃》，黃河上游干流烏金峽庫區(qū)及龍灣至南長灘段為Ⅴ級航道標準。該河段共有12個灘險，其中雙旋溝灘位于白銀市境內，該灘屬于中洪水急流險灘兼枯水汊道淺險灘性質的復雜灘險，集急、淺、窄、汊、險等礙航特征，對整個工程河段的改善起到關鍵控制性作用。
　　本文采用以河工物理模型為主、河流數值模擬為輔的研究方法，對雙旋溝灘河道的礙航特征、水流特性以及泥沙輸移等進行了觀測和分析。先運用物理模型試驗方法在初步設計方案基礎上研

2、究并提出三組優(yōu)化方案，以改善該河段的通航水流條件，通過三組試驗方案的對比優(yōu)選了方案三作為推薦整治方案，在此基礎上運用數值模擬的方法計算推薦方案的水流特性，驗證推薦方案的合理性。
　　在推薦方案中:上部彎曲段采取切嘴、填槽措施，順直過渡段采取切嘴措施，中部擴寬段采取疏浚、填沱、挖槽、丁壩的措施，下部深槽段采取潛壩、切嘴的措施。改善了上段較嚴重渦旋水、掃彎水、水流急、比降大等問題，解決了中段航深淺、比降大、流速大、泡漩水、泥沙淤積等問