摩托車車架的強度計算分析.pdf

1、目前，在我國摩托車已成為人民日常生活中的重要交通工具，摩托車市場非常廣闊，競爭也非常激烈，深入開展摩托車的設計開發(fā)的工作顯得尤為迫切。
　　本文通過討論摩托車使用環(huán)境，分析車架在實際使用過程中的受力情況，在CAE分析中進行模擬計算；收集國家和行業(yè)內相關標準、資料等信息，提取有用信息，應用有限元分析軟件ABAQUS，針對某型摩托車，建立了摩托車整車有限元模型，在有限元模型的基礎上進行了車架的模態(tài)分析、整車的模態(tài)分析和動力學仿真分析，

2、根據計算結果，探討了摩托車振動的原因和關鍵部件的動應力情況，研究了摩托車的動態(tài)特性。本文的主要工作如下：
　　(1)分析研究了車架的結構特性，在相關文獻成果的基礎上，對模型進行了合理的幾何簡化，用殼、梁等單元對車架進行離散，建立了一種切實有效的車架有限元模型。
　　(2)對車架進行了多種極限工況下的靜力學計算，分析了車架的靜強度。
　　(3)分析研究了其他部件的結構特性及各部件之間的連接關系，進行了合理的幾何簡化后，總