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文檔簡介
1、貨運(yùn)列車的超偏載一直是影響鐵路行車安全的主要原因,如何高效的進(jìn)行貨運(yùn)列車的超偏載檢測,成為保障鐵路運(yùn)輸安全的關(guān)鍵所在。本文以實(shí)現(xiàn)對列車的行駛速度和輪載掃掠力的實(shí)時(shí)監(jiān)測為立腳點(diǎn),為研究速度因子對輪載掃掠力的影響規(guī)律提供一種解決手段。
基于快速掃掠力彈射試驗(yàn)臺,本文開展單輪單軌掃掠力檢測,為以后的實(shí)際輪軌監(jiān)測提供理論基礎(chǔ)。以高速掃掠力彈射試驗(yàn)臺為研究對象,完成掃掠力檢測系統(tǒng)的上下位機(jī)集成,實(shí)現(xiàn)對快速輪掃掠力信號的實(shí)時(shí)監(jiān)測,獲取
2、車輪的速度和輪重信號。論文的主要研究內(nèi)容:
1)以ICETEK-F2812-A開發(fā)板為基礎(chǔ)建立掃掠力監(jiān)測系統(tǒng)的下位機(jī),實(shí)現(xiàn)對數(shù)據(jù)的采集、打包和串行傳輸;設(shè)計(jì)3通道的信號調(diào)理電路,完成信號的放大、濾波處理,并應(yīng)用合理接地、光耦隔離等抗干擾措施,減少外界環(huán)境對輪掃掠力信號的干擾,保證信號的可靠性。
2)應(yīng)用MATLAB軟件開發(fā)了上位機(jī)數(shù)據(jù)處理平臺,實(shí)現(xiàn)三通道樣本數(shù)據(jù)以及速度信息的解包還原、提取保存和實(shí)時(shí)顯示,并利
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