一種適應長距傳輸?shù)妮嗇d掃掠力檢測系統(tǒng)集成與實驗研究.pdf

1、從鐵路的快速發(fā)展來看，鐵路貨運的超偏載檢測在保障鐵路運輸安全中發(fā)揮著重要的作用。如何較準確地獲得快速行進中的貨運列車輪軌間的掃掠力狀態(tài)，對防止超偏載導致的貨運安全問題的發(fā)生有著重要作用。本課題前期研究中，由于當時的階段目標主要定位于方法及手段的論證，采用的是電壓傳輸方式。雖然能完成應變傳感器信號的采集，但未考慮工程應用現(xiàn)場信號長距離傳輸?shù)男枨?。故研究設計一種長距離傳輸下適應能力強的檢測系統(tǒng)對輪載掃掠力檢測走向工程應用具有重要意義。

2、>　　 本文的主要研究內(nèi)容如下:
　　 1)從輪載掃掠力檢測工程應用要求出發(fā)，分析研究了長距離傳輸環(huán)境下，掃掠力檢測系統(tǒng)設計的各環(huán)節(jié)間存在的干擾與相應的解決辦法。選擇AD693高集成調(diào)理芯片設計了一款可以適用于長距離傳輸?shù)男盘栒{(diào)理電路，使信號能以電流方式完成較遠距離的傳輸。
　　 2)依據(jù)實驗論證要求規(guī)劃了采樣控制程序功能，借助MATLAB軟件平臺，設計了數(shù)據(jù)采集硬件的采集控制程序。能夠實現(xiàn)應變傳感器信號的采集、數(shù)據(jù)存