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1、論文題目:煤礦主提升帶式輸送機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程領(lǐng)域:電氣工程碩士生:苗鑫(簽名)_____________指導(dǎo)教師:付周興(簽名)_____________摘要針對(duì)檸條塔煤礦傳統(tǒng)主提升帶式輸送機(jī)工藝特點(diǎn),本文借助計(jì)算機(jī)技術(shù)、PLC控制技術(shù)、變頻控制技術(shù)、功率平衡控制技術(shù)和傳感檢測(cè)技術(shù)等,對(duì)檸條塔煤礦主提升帶式輸送機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。根據(jù)帶式輸送機(jī)整體結(jié)構(gòu)和受力分析,對(duì)帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)臺(tái)數(shù)和驅(qū)動(dòng)方式進(jìn)行了選擇。針對(duì)帶式輸送機(jī)多電機(jī)驅(qū)動(dòng)功
2、率平衡問(wèn)題,采用了一種主、從通信的變頻功率平衡控制策略,可以有效地實(shí)現(xiàn)多個(gè)電機(jī)功率平衡控制。設(shè)計(jì)了帶式輸送機(jī)控制硬件系統(tǒng),其主要由PLC控制系統(tǒng)、綜合保護(hù)系統(tǒng)及后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)等構(gòu)成,其中PLC控制系統(tǒng)選用了PLC與變頻器的變頻控制系統(tǒng),監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)捷斔蜋C(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程自動(dòng)控制和運(yùn)行參數(shù)集中監(jiān)控,并且具備集控、就地、檢修、閉鎖四種工作方式以及正常停車、緊急停車、突然斷電停車三種停車方式。監(jiān)控軟件采用西門子組態(tài)軟件WINCC開發(fā),主要包括遠(yuǎn)程
3、監(jiān)空模塊、參數(shù)設(shè)置模塊、綜合保護(hù)模塊以及事件查詢模塊等,軟件界面友好,操作簡(jiǎn)單,便于管理和維護(hù)。在以上設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,提出一種以PLC為核心控制系統(tǒng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控及綜合保護(hù)系統(tǒng)方案,實(shí)現(xiàn)了帶式輸送機(jī)的遠(yuǎn)程控制和綜合保護(hù)功能,提升了帶式輸送機(jī)的安全可靠性、減少了能量消耗、提高了煤炭輸送效益。通過(guò)檸條塔煤礦帶式輸送機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果表明:所設(shè)計(jì)的控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了帶式輸送機(jī)軟啟??刂?、功率平衡控制和綜合保護(hù)控制功能,系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠
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