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文檔簡介
1、帶式輸送機的應(yīng)用范圍越來越廣泛,長距離、大運量是目前帶式輸送機的發(fā)展方向。長距離帶式輸送機的現(xiàn)場設(shè)備具有分散性的特點,對于這些現(xiàn)場設(shè)備既要分散控制又要進(jìn)行集中管理,通常采用分布式控制系統(tǒng)(DCS),而傳統(tǒng)的DCS進(jìn)一步發(fā)展成為現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)(FCS)。PROFIBUS—DP現(xiàn)場總線用于現(xiàn)場分散設(shè)備控制系統(tǒng)與分布式I／O間的高速數(shù)據(jù)傳輸,適用于過程控制場合,本文研究將PROFIBUS—DP用于帶式輸送機的現(xiàn)場設(shè)備的控制。
2、本文的主要內(nèi)容如下:
(1)針對分布式設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域,重點介紹了PROFIBUS-DP系統(tǒng)的特點和系統(tǒng)中的主站、從站以及它們之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換的工作過程。
(2)介紹了帶式輸送機常用的主要裝置并分析了它們的優(yōu)缺點。對于長距離帶式輸送機,一般使用多電動機驅(qū)動。軟起動和功率平衡控制是長距離帶式輸送機的關(guān)鍵技術(shù),文中介紹了帶式輸送機的最佳起動曲線并給出了基于變頻器的實現(xiàn)方法,詳細(xì)闡述了采用變頻器的主從控制策略實現(xiàn)功率平
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