大功率長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)智能控制方法研究.pdf

1、隨著帶式輸送機(jī)向長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、高速度及高可靠性的方向發(fā)展，對(duì)帶式輸送機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析和設(shè)計(jì)已成為急需解決的問題。大型帶式輸送機(jī)的可控起動(dòng)過程的合理選擇和良好控制是降低帶式輸送機(jī)動(dòng)載荷的重要途徑。本論文首先分析了帶爬行段的等加速度、組合擺線、組合拋物線起動(dòng)過程的分段函數(shù)；然后應(yīng)用動(dòng)態(tài)分析軟件對(duì)等加速度、組合擺線、組合拋物線起動(dòng)的動(dòng)態(tài)過程進(jìn)行了詳細(xì)分析，分析結(jié)果表明當(dāng)起動(dòng)加速度足夠小時(shí)，采用組合擺線、組合拋物線起動(dòng)具有較小的動(dòng)載荷系數(shù)，當(dāng)起

2、動(dòng)加速度較大時(shí)，等加速度起動(dòng)方式具有較小的動(dòng)載荷系數(shù)；最后給出了更適合本課題大功率、長(zhǎng)距離、帶式運(yùn)輸機(jī)的起動(dòng)加速度曲線。 本文研究了帶式輸送機(jī)動(dòng)態(tài)過程最關(guān)鍵的問題：帶式輸送機(jī)的軟起動(dòng)過程的研究。論文在帶式輸送機(jī)動(dòng)態(tài)分析方法的基礎(chǔ)上，建立合理的起動(dòng)方案，給出了理想的起動(dòng)曲線；并在帶式輸送機(jī)的阻力分析的基礎(chǔ)上，研究了帶速與運(yùn)量的合理匹配對(duì)帶式輸送機(jī)的節(jié)能效果，根據(jù)不同的運(yùn)量選擇合理的帶速。三是功率平衡問題，研究影響帶式輸送機(jī)多電機(jī)之