長(zhǎng)距離變坡帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)方法研究.pdf

1、隨著礦山生產(chǎn)條件的不斷發(fā)展，影響了地形和輸送線路的變化，不斷出現(xiàn)了凹凸變坡的復(fù)雜型輸送線路，長(zhǎng)距離輸送機(jī)也已成為現(xiàn)代化礦井所采用的方式，這就要求物料輸送系統(tǒng)能適應(yīng)這種變化，長(zhǎng)距離變坡帶式輸送機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。由于其運(yùn)行工況較復(fù)雜，對(duì)制動(dòng)技術(shù)、可靠性、安全性等要求較高,如果設(shè)計(jì)不合理會(huì)造成輸送機(jī)不能正常運(yùn)行，有的甚至?xí)霈F(xiàn)斷帶、超速等事故。為此在復(fù)雜線路輸送中，對(duì)設(shè)計(jì)者來說最重要的是必須對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行全面考慮，合理設(shè)計(jì)。
　　本文在對(duì)長(zhǎng)距離變

2、坡帶式輸送機(jī)線路進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算的基礎(chǔ)上，對(duì)其驅(qū)動(dòng)方案及制動(dòng)方案進(jìn)行理論研究，提出長(zhǎng)距離、大運(yùn)量變坡帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)方法，并分析常見驅(qū)動(dòng)方式和制動(dòng)方式的優(yōu)點(diǎn)和存在問題，歸納總結(jié)出長(zhǎng)距離、大運(yùn)量變坡輸送帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)理論及其關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)方案和制動(dòng)方式的可行性理論。然后通過系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)建模計(jì)算和仿真分析，將靜態(tài)設(shè)計(jì)結(jié)論和動(dòng)態(tài)分析結(jié)果相結(jié)合，指出長(zhǎng)距離、大運(yùn)量變坡輸送帶式輸送機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)行和制動(dòng)過程中存在的問題，并提出可行的控制理論和解決方案。