聲屏障工程施工組織設(shè)計方案

1、精品文檔可編輯廣深港客運(yùn)專線新增聲屏障工程施工組織設(shè)計編制：審核：項目經(jīng)理：中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司廣深港客運(yùn)專線鐵路系統(tǒng)集成項目部廣深港客運(yùn)專線鐵路系統(tǒng)集成項目部年月日精品文檔可編輯一、編制依據(jù)一、編制依據(jù)1、廣深港客運(yùn)專線有限責(zé)任公司2013年6月28日“會議紀(jì)要17號”及廣深港客?？⒐きh(huán)保驗收提出的整改意見；2、中鐵四院廣深港客專工地設(shè)計組（2016）第3號工作聯(lián)系單《關(guān)于廣深港客運(yùn)專線廣深段新增聲屏障的設(shè)

2、計說明》；3、通環(huán)（2009）8323《時速350客運(yùn)專線橋梁插板式金屬聲屏障》及鐵四院《橋梁聲屏障基礎(chǔ)預(yù)埋安裝設(shè)計圖》；4、（廣鐵運(yùn)發(fā)〔2012〕310號）《廣鐵集團(tuán)鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》5、我方的質(zhì)量體系文件及相應(yīng)規(guī)范及類似的相關(guān)工程經(jīng)驗。二、工程概況二、工程概況廣深港鐵路客運(yùn)專線廣州至深圳段，沿線跨越珠江三角洲，屬熱帶季風(fēng)海洋性氣候、四季不明、雨季長，夏秋汛期多臺風(fēng)暴雨。全線聲屏障安裝方式全線均采用金屬插板式。對原設(shè)計中

3、靠近鐵路的零星既有敏感點(diǎn)的噪聲治理措施調(diào)整為聲屏障，取消原隔聲窗設(shè)置。本次共新增聲屏障3段（萬安村、魚窩頭、廣盛萬安村、魚窩頭、廣盛），共1000米。具體如下表：序號地點(diǎn)地點(diǎn)里程范圍里程范圍聲屏聲屏障位障位置聲屏障聲屏障高度高度(m)聲屏障聲屏障長度長度(m)備注備注1萬安村萬安村K2310109.20~K2310709.00左側(cè)左側(cè)2.156002魚窩頭魚窩頭中學(xué)中學(xué)K2321509.24~K2321909.24右側(cè)右側(cè)2.15400

4、3廣盛廣盛K2326159.39~K2326809.00左側(cè)左側(cè)2.15一期余留，待有條件實施一期余留，待有條件實施三、影響范圍三、影響范圍本施工為高速鐵路工程III級施工，封鎖施工區(qū)段前后100米。封鎖前后不限速，不需要接觸網(wǎng)停電配合。本工程對通信、電務(wù)、供電系統(tǒng)無影響。四、聲屏障設(shè)計技術(shù)要求四、聲屏障設(shè)計技術(shù)要求1.聲屏障設(shè)置位置聲屏障設(shè)置在既有橋欄桿處，拆除橋梁欄桿，植筋澆筑混凝土補(bǔ)齊聲屏障基礎(chǔ)，并在遮板頂部植6根M24710化學(xué)