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文檔簡介
1、該論文從基本的汽車理論出發(fā),建立了汽車轉向機構運動模型,對轉向機構的—些重要參數(shù)進行了優(yōu)化,達到解決這些與轉向系統(tǒng)結構參數(shù)緊密相關的問題的目的.從國內(nèi)外研究現(xiàn)狀來看,多軸汽車的轉向系統(tǒng)的研究一般都還停留在對四輪轉向系統(tǒng)(Four-Wheel System)的研究上,對三軸汽車或三軸以上的汽車的轉向還沒有系統(tǒng)的研究.該文在總結前人成果的基礎上,對某型10×8載重越野汽車多軸分組轉向技術作了以下幾個方面的研究:①討論了多軸分組轉向系統(tǒng)的運動
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