矮寨懸索橋橋梁檢查車的力學(xué)性能分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、鋼桁梁檢查車是矮寨特大懸索橋的配套設(shè)施,對(duì)橋梁的檢查、維修,保證大橋的正常運(yùn)行起著重要作用。本文針對(duì)課題組設(shè)計(jì)制造的鋼桁梁檢查車進(jìn)行了力學(xué)性能分析。
  首先,介紹了檢查車各部分的參數(shù)及規(guī)格,并對(duì)各部分結(jié)構(gòu)進(jìn)行了簡要說明。結(jié)合檢查車的自身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、裝配情況以及工作環(huán)境等,建立了梁單元和實(shí)體單元兩種有限元模型。
  然后,采用有限元分析軟件,針對(duì)所建立的兩種有限元模型,在不同工況下對(duì)檢查車的整體進(jìn)行了靜態(tài)特性的分析,得到了檢查

2、車的靜態(tài)特性,及檢查車在不同工況下的靜態(tài)特性規(guī)律。分析結(jié)果表明:檢查車具有足夠的強(qiáng)度和剛度,完全符合設(shè)計(jì)要求。對(duì)兩種有限元模型的分析結(jié)果進(jìn)行了分析、比較,梁單元模型具有較好的分析能力且建模方便,選用梁單元模型作為對(duì)檢查車進(jìn)行其它方面分析的分析模型。
  其次,對(duì)檢查車的一些關(guān)鍵部位在危險(xiǎn)工況下進(jìn)行了局部分析,獲得了局部結(jié)構(gòu)的應(yīng)力、應(yīng)變及其分布規(guī)律,結(jié)果表明,關(guān)鍵部位在危險(xiǎn)工況下均滿足強(qiáng)度和剛度要求。
  再次,對(duì)檢查車整體進(jìn)

3、行了線性屈曲分析,獲得了檢查車在不同工況下的失穩(wěn)模態(tài)以及臨界屈曲載荷因子,有限元分析結(jié)果、理論分析結(jié)果與實(shí)際情況相吻合。
  最后,對(duì)檢查車整體進(jìn)行了動(dòng)態(tài)分析,包括模態(tài)分析和瞬態(tài)分析。獲得了檢查車的前六階振型和固有頻率;獲得了檢查車在時(shí)域上應(yīng)力、應(yīng)變的變化規(guī)律,結(jié)果表明:檢查車具有好的動(dòng)態(tài)性能,動(dòng)態(tài)方面滿足使用和設(shè)計(jì)要求。
  本文對(duì)檢查車結(jié)構(gòu)的分析,為檢查車的設(shè)計(jì)、制造以及現(xiàn)場使用,提供了安全保障,也為以后相同桁架結(jié)構(gòu)的檢

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