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文檔簡介
1、目前我國VTS系統(tǒng)基本上未與其他信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)以進(jìn)行相互間的信息共享和數(shù)據(jù)交換,VTS系統(tǒng)的信息收集能力較低,VTS系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的信息處于相對(duì)孤立的狀態(tài),形成一個(gè)個(gè)信息孤島。為改變現(xiàn)狀,提高VTS中心的綜合信息服務(wù)效能,近年來國內(nèi)海事機(jī)構(gòu)紛紛開展VTS信息交換相關(guān)技術(shù)的研究,本文研究的是基于VTS的綜合信息系統(tǒng)。 本文從VTS數(shù)據(jù)處理技術(shù)入手,對(duì)VTS系統(tǒng)與外部業(yè)務(wù)系統(tǒng)間的信息交換進(jìn)行研究,提出了構(gòu)建深圳港VTS綜合信息系統(tǒng)的總
2、體方案及技術(shù)路線,在其后還深入研究了構(gòu)建VTS綜合信息系統(tǒng)有關(guān)的核心技術(shù)問題,如信息交換、信息安全技術(shù),COKBA技術(shù)。通過對(duì)這些核心技術(shù)的研究,提出了具體的技術(shù)解決方案,完善了深圳港VTS綜合信息系統(tǒng)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)可行性。 VTS綜合信息系統(tǒng)的研究基于VTS的實(shí)際應(yīng)用需要,研究成果具有很好的推廣應(yīng)用價(jià)值。系統(tǒng)的研究解決了信息孤島問題,實(shí)現(xiàn)了VIS系統(tǒng)與外部信息系統(tǒng)之間的雙向數(shù)據(jù)交換。目前,系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于深圳VTS中心及各港航相關(guān)
3、單位并得到了一致好評(píng):提高了工作效率,減少了人力成本,降低了事故發(fā)生率,保障了海上交通安全。 本文的研究成果主要有: 1、解析了VTS系統(tǒng)中的各類數(shù)據(jù)格式,包括’VTS系統(tǒng)實(shí)時(shí)跟蹤數(shù)據(jù)的格式與接口,VTS系統(tǒng)中MIS子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫格式與接口。 2、設(shè)計(jì)了利用分布式數(shù)據(jù)處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)多種數(shù)據(jù)庫和多個(gè)信息系統(tǒng)的系統(tǒng)接入方案。 3、提出了采用CORBA中間件進(jìn)行異構(gòu)系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交換的設(shè)計(jì)思路。 4、設(shè)計(jì)了
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