大重集團(tuán)減速機(jī)廠質(zhì)量控制模式研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、本課題來源于大重集團(tuán)減速機(jī)廠風(fēng)電產(chǎn)品全生命周期質(zhì)量監(jiān)控與管理的研發(fā)。結(jié)合企業(yè)自身的生產(chǎn)特點(diǎn)，遵循全面質(zhì)量管理理論、統(tǒng)計(jì)過程控制等先進(jìn)的思想，對企業(yè)的質(zhì)量管理活動深入調(diào)研，確定了產(chǎn)品生命周期質(zhì)量信息流。全面分析企業(yè)質(zhì)量生產(chǎn)相關(guān)數(shù)據(jù)的采集、反饋、匯總統(tǒng)計(jì)以及決策信息的分析處理等方面的問題后，確定了系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)的功能目標(biāo)。進(jìn)而提出了基于信息閉環(huán)反饋控制管理模式的信息中樞系統(tǒng)框架模型，相應(yīng)設(shè)計(jì)并開發(fā)了企業(yè)實(shí)際迫切需求的質(zhì)量管理信息系統(tǒng)。
　

2、　 此系統(tǒng)分為三大子系統(tǒng)：信息管理數(shù)字化、執(zhí)行管理標(biāo)準(zhǔn)化和反饋管理可視化。信息管理數(shù)字化子系統(tǒng)是在對增速器生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)深入分析的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了面向企業(yè)生產(chǎn)過程中所有質(zhì)量活動的質(zhì)量BOM體系。該體系以產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和配置為引導(dǎo)，作為產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)據(jù)流合理有效的載體和組織形式，最大程度地解決了質(zhì)量數(shù)據(jù)的分散性問題，并在此基礎(chǔ)上，提出了故障代碼模型；執(zhí)行管理標(biāo)準(zhǔn)化子系統(tǒng)是把工藝信息、加工信息和標(biāo)準(zhǔn)信息綜合起來為生產(chǎn)過程監(jiān)控服務(wù)，將控制圖分為分析用和控

3、制用兩個階段，通過與直方圖和因果圖的有效結(jié)合，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自動判定當(dāng)前工序加工能力，并予于調(diào)整；反饋管理可視化實(shí)現(xiàn)了實(shí)時接收各階段中的分析結(jié)果數(shù)據(jù)，按照產(chǎn)品、零件和工序的細(xì)化順序和深度，把各個監(jiān)控點(diǎn)上零散的質(zhì)量特征信息與所在合同、產(chǎn)品以及相關(guān)各種信息掛鉤，使管理層可以從全局角度監(jiān)控產(chǎn)品質(zhì)量，同時能夠根據(jù)企業(yè)各級相關(guān)部門的信息需求對反饋數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì)分析，形成有用的質(zhì)量信息，直觀地顯示給企業(yè)各級負(fù)責(zé)人進(jìn)行決策，從而實(shí)現(xiàn)質(zhì)量信息流的閉環(huán)反饋控