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文檔簡介
1、我國現(xiàn)有公路橋梁共有59萬座,中小跨徑梁橋占橋梁總數(shù)的90%以上。隨著我國近年來自然災害的不斷發(fā)生,大量中小跨徑橋梁需要維修重建。一大部分橋梁在地震、洪水及泥石流等自然災害中,僅上部結構遭到了破壞,下部結構仍然具有利用價值。如果對這些橋梁進行原狀修復,需要耗費大量的時間和人力物力,中斷交通時間過長。因此,迫切需要引入一種快速的建筑技術,以適應橋梁快速修復的需要。針對此需求,本文通過采用鋼-預制混凝土橋面板組合梁這種新穎的結構,可實現(xiàn)提前
2、預制,現(xiàn)場快速拼裝,達到橋梁快速修復的目的。
本文通過調查研究國內中小跨徑梁橋現(xiàn)狀,對中小跨徑梁橋上部結構改建的方法進行分析,指出了現(xiàn)有改建方法在橋梁快速修復中存在的問題。然后對利用鋼-預制混凝土橋面板組合梁替換原有上部結構的修復方法的技術特點及適應性進行分析闡述,并且給出鋼-預制混凝土橋面板組合梁在替換簡支空心板梁和鋼筋混凝土簡支T梁時各構件的構造參考值。
最后以鋼-預制混凝土橋面板組合梁應用于陜西南部某一跨20米
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