基于航海模擬器的船舶交通仿真系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著現(xiàn)代造船技術(shù)的發(fā)展及世界進出口貿(mào)易量的增加，船舶性能日益增強，海上船舶密度日益增大，導(dǎo)致船舶交通流分布發(fā)生變化、航道擁堵、海上交通事故頻發(fā)。這些變化對船舶交通主管機關(guān)、船員、港口建設(shè)集團提出了更高的管理、安全、效益上的要求。構(gòu)建船舶交通綜合仿真系統(tǒng)可對船舶交通業(yè)務(wù)流程進行仿真、培訓(xùn)海事相關(guān)人員、模擬海上交通實驗環(huán)境并進行科學(xué)論證。本文以大連海事大學(xué)自主開發(fā)的航海模擬器為基礎(chǔ)，設(shè)計基于航海模擬器的船舶交通仿真系統(tǒng)，以期滿足海上船舶交通

2、領(lǐng)域的仿真需求。
　　主要完成以下工作:
　　1.對船舶交通仿真系統(tǒng)所涵蓋的內(nèi)容進行深入分析。通過查閱大量相關(guān)文獻以及實地調(diào)研分析該系統(tǒng)應(yīng)具備的功能。歸納總結(jié)出船舶交通管理仿真、人員培訓(xùn)、科研論證為該系統(tǒng)的三大主要功能。根據(jù)系統(tǒng)的仿真需求對各組成部分的實際業(yè)務(wù)流程及仿真功能進行詳細分析。
　　2.對船舶交通仿真系統(tǒng)及其組成模塊進行詳細設(shè)計。以航海模擬器平臺為基礎(chǔ)，基于DIS和HLA的設(shè)計思想，構(gòu)建船舶交通仿真系統(tǒng)框架。

3、將該系統(tǒng)分為系統(tǒng)控制中心、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)、仿真實驗中心、船舶交通服務(wù)人員培訓(xùn)模塊、基于航海模擬器的主本船分系統(tǒng)、基于ECDIS的副本船分系統(tǒng)六部分，各部分的不同組合可滿足不同的仿真需求。對船舶交通仿真系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)展開深入研究并提出解決方案。
　　3.初步實現(xiàn)船舶交通仿真系統(tǒng)的人員培訓(xùn)功能。根據(jù)IALA對VTS人員培訓(xùn)的建議，結(jié)合天津港、威海港以及大連港等港口的VTS中心人員培訓(xùn)實際要求，以VS2010為開發(fā)平臺，利用Codejo