基于航海模擬器的船舶交通仿真系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著現代造船技術的發(fā)展及世界進出口貿易量的增加，船舶性能日益增強，海上船舶密度日益增大，導致船舶交通流分布發(fā)生變化、航道擁堵、海上交通事故頻發(fā)。這些變化對船舶交通主管機關、船員、港口建設集團提出了更高的管理、安全、效益上的要求。構建船舶交通綜合仿真系統(tǒng)可對船舶交通業(yè)務流程進行仿真、培訓海事相關人員、模擬海上交通實驗環(huán)境并進行科學論證。本文以大連海事大學自主開發(fā)的航海模擬器為基礎，設計基于航海模擬器的船舶交通仿真系統(tǒng)，以期滿足海上船舶交通

2、領域的仿真需求。
　　主要完成以下工作:
　　1.對船舶交通仿真系統(tǒng)所涵蓋的內容進行深入分析。通過查閱大量相關文獻以及實地調研分析該系統(tǒng)應具備的功能。歸納總結出船舶交通管理仿真、人員培訓、科研論證為該系統(tǒng)的三大主要功能。根據系統(tǒng)的仿真需求對各組成部分的實際業(yè)務流程及仿真功能進行詳細分析。
　　2.對船舶交通仿真系統(tǒng)及其組成模塊進行詳細設計。以航海模擬器平臺為基礎，基于DIS和HLA的設計思想，構建船舶交通仿真系統(tǒng)框架。

3、將該系統(tǒng)分為系統(tǒng)控制中心、數據庫管理系統(tǒng)、仿真實驗中心、船舶交通服務人員培訓模塊、基于航海模擬器的主本船分系統(tǒng)、基于ECDIS的副本船分系統(tǒng)六部分，各部分的不同組合可滿足不同的仿真需求。對船舶交通仿真系統(tǒng)的關鍵技術展開深入研究并提出解決方案。
　　3.初步實現船舶交通仿真系統(tǒng)的人員培訓功能。根據IALA對VTS人員培訓的建議，結合天津港、威海港以及大連港等港口的VTS中心人員培訓實際要求，以VS2010為開發(fā)平臺，利用Codejo