中小跨徑梁式橋地震殘余位移分析與控制方法研究.pdf

1、地震是自然界的一種現(xiàn)象，不但突發(fā)性強，而且破壞性大，嚴重威脅著人們的正常生活。對于橋梁這一交通網(wǎng)絡(luò)中十分重要的關(guān)鍵點來說，如何在設(shè)計時進行抗震設(shè)防，如何對已經(jīng)破壞的橋梁進行修復(fù)以及如何確定橋梁在震后能否正常投入使用等，都是需要進一步進行分析、解決的問題。較低等級的地震一般不會影響橋梁的正常使用，但是強震作用下，橋梁結(jié)構(gòu)處于非線性狀態(tài)，就會產(chǎn)生落梁或者梁體在支座上發(fā)生位移等情況。這就需要對橋梁結(jié)構(gòu)震后的變形進行分析和研究，它不僅為震后結(jié)構(gòu)

2、的加固、維護、受力分析等提供了強有力的依據(jù)，同時也明確了設(shè)計中存在的問題，有利于設(shè)計工作的改進。
　　本文先過對地震、梁式橋震后常見病害、橋梁結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)的計算方法、力學(xué)建模要點等內(nèi)容進行了簡要介紹。然后以單跨的簡支梁橋和四跨一聯(lián)的連續(xù)梁橋為研究對象進行分析。在如何對支座進行非線性模擬時，通過對比，并建立簡單的模型進行驗證，最終確定采用具有界限滑移力的非線性單元進行模擬。除此之外，還對建模過程中常見的阻尼選取問題進行了比較和使用方

3、法的說明，對某些單元之間在連接時如何正確的選擇耦合和剛臂，進行了對比說明。
　　運用大型有限元分析軟件ANSYS建立三維模型，采用地震時程分析方法，分別計算單跨的簡支梁橋和四跨一聯(lián)的連續(xù)梁橋各自在峰值加速度為55cm/s2（0.15g地區(qū)，7度抗震設(shè)防烈度，多遇地震）、110 cm/s2（0.3g地區(qū)，8度抗震設(shè)防烈度，多遇地震）、220cm/s2（7度抗震設(shè)防烈度，罕遇地震）、310cm/s2(0.15g地區(qū)，7度抗震設(shè)防烈度，