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1、由于現(xiàn)有我國(guó)橋梁多為30年左右的混凝土橋,設(shè)計(jì)、施工的缺陷和長(zhǎng)期使用過(guò)程中的損傷、老化或?yàn)?zāi)害逐漸暴露出來(lái):混凝土結(jié)構(gòu)的開(kāi)裂、銹蝕、承載力不足等諸多問(wèn)題嚴(yán)重影響了現(xiàn)有路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的使用壽命周期和結(jié)構(gòu)安全,加強(qiáng)技術(shù)投入,實(shí)施對(duì)現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的安全性能評(píng)判和實(shí)時(shí)監(jiān)控,利用現(xiàn)代結(jié)構(gòu)診斷手段對(duì)營(yíng)運(yùn)中的橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行有效檢測(cè)、結(jié)構(gòu)評(píng)價(jià)和投資決策管理顯得尤為必要。同時(shí),我國(guó)橋梁管理系統(tǒng)的研究起步較晚,管理經(jīng)驗(yàn)與歷史數(shù)據(jù)相對(duì)較少,橋梁評(píng)估方法單一,經(jīng)驗(yàn)性和主觀臆斷
2、性對(duì)評(píng)估結(jié)果的影響程度過(guò)大?;诖耍疚囊訰C梁橋?yàn)檠芯繉?duì)象進(jìn)行狀態(tài)評(píng)估系統(tǒng)研究。主要完成了以下幾方面內(nèi)容: 根據(jù)對(duì)現(xiàn)有橋梁病害與缺陷的分析結(jié)果,本文按照可操作性、代表性、靈敏性等指標(biāo)確定原則建立了具有層次結(jié)構(gòu)的RC梁橋技術(shù)狀態(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,考慮了“橋齡”、“環(huán)境"等現(xiàn)有規(guī)范無(wú)法考慮的外在因素。并相應(yīng)給出了各評(píng)價(jià)指標(biāo)的取值參考標(biāo)準(zhǔn),確定了其在評(píng)估系統(tǒng)中的知識(shí)表示形式和有關(guān)的模糊化隸屬度函數(shù)形式。 結(jié)合模糊理論和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方
3、法,建立了RC梁橋狀態(tài)評(píng)估系統(tǒng)CBCSAS的總體框架,該系統(tǒng)按模塊化方式設(shè)計(jì),包括數(shù)據(jù)庫(kù)管理模塊、檢測(cè)模塊、結(jié)構(gòu)評(píng)估模塊、主因識(shí)別模塊和病害優(yōu)先等級(jí)評(píng)判模塊。 作為方法的移植,本文在進(jìn)行橋梁狀態(tài)評(píng)估系統(tǒng)研究時(shí),有機(jī)地將神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與模糊理論結(jié)合起來(lái),并根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)拓展和算法改進(jìn),使之能滿(mǎn)足橋梁工程的應(yīng)用要求。最后應(yīng)用Visual C++程序語(yǔ)言實(shí)現(xiàn)了RC梁橋狀態(tài)評(píng)估系統(tǒng)CBCSAS。 通過(guò)提取具體實(shí)橋樣本進(jìn)行系統(tǒng)
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