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文檔簡介
1、隨著社會和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,基于標(biāo)準(zhǔn)化、裝配化以及信息化的建造技術(shù)已成為人們在進(jìn)行民用建筑與交通設(shè)施建設(shè)時(shí)的首選。對于橋梁領(lǐng)域,采用基于預(yù)制拼裝技術(shù)的橋梁快速建造技術(shù)對于解決現(xiàn)有中小跨徑橋梁建造過程中所面臨的施工質(zhì)量不易保證、環(huán)保問題突出、施工進(jìn)度較慢、人力成本提升等問題有顯著地改善作用?;诖?,本文將中小跨徑鋼板組合梁橋與橋梁快速建造技術(shù)相融合,提出中小跨徑鋼板組合梁橋快速建造技術(shù)理念,并從中小跨徑鋼板組合梁標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)造、基本力學(xué)性能以及經(jīng)濟(jì)
2、性方面進(jìn)行了深入研究。主要研究內(nèi)容與結(jié)論有:
1、對國內(nèi)外橋梁快速建造技術(shù)與鋼板組合梁研究現(xiàn)狀進(jìn)行了系統(tǒng)地梳理和分析;將鋼板組合梁與橋梁快速建造技術(shù)相融合,提出鋼板組合梁橋快速建造技術(shù)理念。
2、對國內(nèi)外鋼板組合梁橋的構(gòu)造與適用性進(jìn)行系統(tǒng)地梳理與總結(jié),提出了基于快速建造技術(shù)理念的標(biāo)準(zhǔn)化簡化評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。在梳理國內(nèi)外鋼板組合梁橋構(gòu)造的基礎(chǔ)上,通過標(biāo)準(zhǔn)化評價(jià),提出了兩種標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)造,給出了相應(yīng)20m、30m、40m簡支以及4×
3、20m、4×30m、4×40m連續(xù)的構(gòu)造基本尺寸。
3、針對所提出的鋼板組合梁橋標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)造,給出了荷載橫向分布系數(shù)的推薦計(jì)算方法與鋼板組合梁橋設(shè)計(jì)流程。通過數(shù)值模擬,對其抗彎承載力進(jìn)行了研究。對于相同剪力連接程度的鋼板組合梁,集中布置栓釘和均勻布置栓釘對于鋼板組合梁的抗彎承載力影響不大;對于采用塑性設(shè)計(jì)方法計(jì)算栓釘集中布置鋼板組合梁的抗彎承載力時(shí)應(yīng)考慮剪力連接程度的影響。
4、從經(jīng)濟(jì)性的角度開展鋼板組合梁橋快速建造技
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