dcy15t運(yùn)輸車車架建模及分析

1、dcy15t運(yùn)輸車車架建模及分析運(yùn)輸車車架建模及分析dcy15t運(yùn)輸車車架建模及分析河北工業(yè)大學(xué)畢業(yè)論文作者：胡競文學(xué)號：100313100313學(xué)院：機(jī)械工程學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院系(專業(yè))：車輛工程題目：DCY15T運(yùn)輸車車架建模及分析指導(dǎo)者：武一民教授(姓名)(專業(yè)技術(shù)職務(wù))評閱者：(姓名)(專業(yè)技術(shù)職務(wù))2014年6月8日河北工業(yè)大學(xué)2014屆本科畢業(yè)論文畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）中文摘要DCY15T運(yùn)輸車車架建模及分析摘要摘要：：平板運(yùn)輸車是

2、日常生活中的載重貨車，因?yàn)槠涑休d能力很強(qiáng)，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中發(fā)揮了重要作用，被應(yīng)用于各種不可拆卸的貨物的短途運(yùn)輸，可以降低運(yùn)輸成本，提高工作效率。車架是汽車的主要承載部位，其剛度和強(qiáng)度直接影響著整車的性能，因此在平板運(yùn)輸車的設(shè)計(jì)中，對車架進(jìn)行有限元分析與仿真，對于提高整車的設(shè)計(jì)質(zhì)量，降低制造成本有著重大意義。本文以某車輛生產(chǎn)廠生產(chǎn)的DCY15型平板運(yùn)輸車為研究對象，應(yīng)用具有強(qiáng)大的分析功能的ANSYSwkbench軟件，對車架有限元模型進(jìn)行

3、了網(wǎng)格劃分和自由模態(tài)分析，結(jié)果顯示了車架各階modeshapes.thepaperanalysesthefiniteelementmodeloftheframebuildsdynamicsimulationmodelwiththeADAMSsoftwarefthemovementstatusofsimulationanalysisflatbeddynamicacteristicswereevaluated.KeywdsKeywds：：f

4、latbedtranspterfiniteelementanalysismodalanalysismotionsimulation河北工業(yè)大學(xué)2014屆本科畢業(yè)論文河北工業(yè)大學(xué)2014屆本科畢業(yè)論文目目錄錄1緒論.111課題研究的背景和意義11.1.1平板車國內(nèi)外研究現(xiàn)狀.21.1.2車架有限元分析的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀.31.2平板運(yùn)輸車概述.31.3本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的主要工作.42軟件介紹.62.1SolidWks軟件介紹.62.2ANSYS

5、wkbench軟件介紹.62.3ADAMS軟件介紹.83平板運(yùn)輸車車架Solidwks模型的建立103.1車架截面的選擇103.2車架實(shí)體模型的建立.114車架有限元模型建立144.1有限元方法概述144.2車架有限元模型建立144.2.1車架模型的簡化144.2.2車架模型導(dǎo)入ANAYSwkbench164.4添加材料屬性164.3網(wǎng)格劃分175車架的模態(tài)分析195.1模態(tài)分析簡介195.2ANSYSwkbench模態(tài)分析流程195.