一種電動(dòng)自行車(chē)的后車(chē)架結(jié)構(gòu).doc_0

1、一種電動(dòng)自行車(chē)的后車(chē)架結(jié)構(gòu)一種電動(dòng)自行車(chē)的后車(chē)架結(jié)構(gòu).doc一種電動(dòng)自行車(chē)的后車(chē)架結(jié)構(gòu).doc說(shuō)明書(shū)摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)自行車(chē)的后車(chē)架結(jié)構(gòu)，包括頂管（1），電池盒（2），電池盒蓋（3），曲柄（4），腳蹬（5），踏板（6），后支撐（7），抱閘（8），擋泥板（9），反光器（10），后衣架（11），抱閘吊卡（12），接線盒（13），鞍座（14），卡箍（15），電機(jī)（16），線纜（17）等。電池盒（2）布置在頂管（1）的前側(cè)，用螺釘固定

2、死。鞍座（14）底部帶鋼柱，插入頂管（1）內(nèi)部。頂管（1）口部連接卡箍（15），將鞍座（14）固定死。摘要附圖圖1權(quán)利要求書(shū)一種電動(dòng)自行車(chē)的后車(chē)架結(jié)構(gòu)，其特征在于：1、本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)自行車(chē)的后車(chē)架結(jié)構(gòu)，包括三腳架（1），電池盒（2），電池盒蓋（3），曲柄（4），腳蹬（5），踏板（6），后支撐（7），抱閘（8），擋泥板（9），反光器（10），后衣架（11），抱閘吊卡（12），接線盒（13），鞍座（14），卡箍（15），電機(jī)（16

3、），線纜（17）等。電池盒（2）布置在三角架（1）的前側(cè)，用螺釘固定死。鞍座（14）底部帶鋼柱，插入三角架（1）前部的立管內(nèi)部。立管口部連接卡箍（15），將鞍座（14）固定死。2、根據(jù)權(quán)利要求1所述，電池盒（2）和電機(jī)（16）之間用線纜（17）連接。電池盒（2）布置在三角架（1）的前側(cè)，用螺釘固定死。鞍座（14）底部帶鋼柱，插入三角架（1）前部的立管內(nèi)部。立管口部連接卡箍（15），將鞍座（14）固定死。電池盒（2）和電機(jī)（16）之間用線

4、纜（17）連接。曲柄（4）和電機(jī)（16）一前一后安裝在三腳架（1）底部的兩個(gè)節(jié)點(diǎn)上。支撐（7）和抱閘（8）用螺釘安裝在電機(jī)（16）的一側(cè)。后衣架（11）用螺釘緊固在三腳架（1）的后側(cè)頂部。擋泥板（9）布置在后衣架（11）的底部，用筋條支撐固定在抱閘（8）上。反光器（10）固定在擋泥板（9）的尾部。本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種電動(dòng)自行車(chē)的后車(chē)架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理。附圖說(shuō)明附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖標(biāo)記說(shuō)明：1——