大數(shù)據(jù)下的智能化交通管理

1、大數(shù)據(jù)下的智能化交通管理大數(shù)據(jù)下的智能化交通管理吳登峰摘要大數(shù)據(jù)是基于海量的數(shù)據(jù)中所提出的，能夠為使用者提供具有規(guī)律變化的數(shù)據(jù)內容，其在各個行業(yè)的發(fā)展中都有著重要的作用，尤其是在政府的公共治理中。交通擁堵問題是城市化發(fā)展下不可避免的問題之一，而應用大數(shù)據(jù)將有助于形成智能化的交通管理格局，從而緩解擁堵，提高交通運輸?shù)男?。為此，本文將基于大?shù)據(jù)視角下的交通智能管理領域，探討大數(shù)據(jù)在優(yōu)化交通上的具體應用?！娟P鍵詞】大數(shù)據(jù)智能交通出行安全1前

2、言工信部在年初發(fā)布了《大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃20162020年》，基于2016年的大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)格局，未來的大數(shù)據(jù)發(fā)展在2016年3100億元的市場規(guī)模下，將以每年35%的速度實現(xiàn)規(guī)?；鲩L，因而大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)也將成為我國的基礎性戰(zhàn)略資源。十三五的開局年，國家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略被無數(shù)次強調，明確提出要將大數(shù)據(jù)在各個領域中持續(xù)推進，尤其是助力產(chǎn)業(yè)轉型升級和社會治理創(chuàng)新。隨著城市化的進程不斷的發(fā)展，我國居民可支配收入提升，對于出行的需求也越來越大，汽車保有量大

3、幅提升。截止到2017年6月，全國機動車保有量達3.04億輛。如此龐大的人口和汽車數(shù)量，給交通服務帶來了巨大的壓力，而“擁堵”也成為了諸多大城市的常態(tài)。有數(shù)據(jù)表明，上海、深圳等地的擁堵情況最嚴重的時候延時指假日的出行也幾乎讓所有城市居民“添堵”，成為影響市民幸福指數(shù)、城區(qū)空氣質量、經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境的重要因素。大數(shù)據(jù)下，對車流量的動態(tài)監(jiān)控，結合交通算法，將有助于緩解城市的擁堵現(xiàn)狀。2.2.1智能交通信號燈控制交通路口的信號燈是道路擁堵問題解決

4、的關鍵，基于大數(shù)據(jù)下，根據(jù)每條道路的車流匯聚的海量數(shù)據(jù)，挖掘車流的時空特點，評估道路的擁堵，動態(tài)化的調整信號燈。建立基于物聯(lián)網(wǎng)的干道交通信號綠波帶控制系統(tǒng)，確定當前車流通過相鄰兩個路口的速度及所需的時間，從而調整綠燈的開始和持續(xù)時間，大幅度提高道路通行效率。同時將紅綠燈的數(shù)據(jù)信息平臺進行資源共享，聯(lián)合出行APP，為機動車用戶提供路線規(guī)劃服務，精準的根據(jù)車流來調整，降低道路擁堵率。2.2.2交通共享平臺系統(tǒng)基于道路埋設的物聯(lián)網(wǎng)傳感器，收集

5、交通數(shù)據(jù)信息，納入交通共享平臺系統(tǒng)，為政府、交通部門、科技企業(yè)提供依據(jù)，并將目前的所有交通出行方式聯(lián)合起來，如納入共享單車、地鐵、出租車、公交車等，將所有的出行工具的位置信息納入平臺中共享，方便民眾的出行。同時平臺也提供交通出行的決策服務，評估當前的道路交通現(xiàn)狀，為用戶提供出行的最優(yōu)方案。例如出租車，上海交管部門的數(shù)據(jù)表明，上海出租車沒有的空載高達2400公里，為此基于數(shù)據(jù)共享平臺，根據(jù)民眾的出行特征，通過數(shù)據(jù)挖掘來為出租車提供用戶的最