海洋平臺(tái)組塊結(jié)構(gòu)建造工藝研究.pdf

1、隨著海洋石油開(kāi)發(fā)技術(shù)的崛起,石油的開(kāi)采日益興旺,同時(shí)海洋石油的開(kāi)發(fā)也成為海洋工業(yè)的一個(gè)挑戰(zhàn)。人們?cè)絹?lái)越多地關(guān)注海洋平臺(tái)的建造施工,如何高質(zhì)高效地完成海洋石油平臺(tái)的建造施工,成為了業(yè)主及企業(yè)均關(guān)心的問(wèn)題。本論文詳細(xì)論述了陸豐13-2油田平臺(tái)組塊、秦皇島32-6油田井口平臺(tái)組塊陸地施工中不同的建造工藝流程和方法,從甲板片預(yù)制到組塊結(jié)構(gòu)空間和組塊的一體化建造,分析比較了不同的建造工藝,以得到更為合理經(jīng)濟(jì)的施工方法。
　　陸豐13-2油田

2、和秦皇島32-6油田都是海洋石油工程股份有限公司重要的油氣開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。比較甲板片正反造方法,從建造周期、人力投入、施工難度等方面分析了正反造工藝方法的優(yōu)劣,得出適用于甲板片反造的甲板片。對(duì)于分塊預(yù)制和整體預(yù)制的施工工藝,通過(guò)陸豐13-2油田平臺(tái)組塊采用的兩種工藝,在施工工效、施工工期等方面進(jìn)行了較完整的分析。對(duì)于空間安裝工藝,通過(guò)對(duì)秦皇島32-6油田兩個(gè)組塊采用的ROW片立片工藝和甲板片整體逐層安裝兩種空間建造工藝進(jìn)行分析比較,得出甲板片

3、整體逐層安裝施工方法,方便了施工和管理,降低了設(shè)備、材料的消耗,提高了工作效率,而且該建造流程值得在其它項(xiàng)目中予以推廣應(yīng)用。隨著組塊建造工藝的不斷發(fā)展,本文也初步討論了甲板片焊接控制變形工藝和組塊一體化建造的工藝,通過(guò)不斷的革新提高施工效率,降低施工成本。
　　本論文通過(guò)對(duì)組塊的預(yù)制和安裝工藝進(jìn)行的研究,對(duì)不同結(jié)構(gòu)的組塊及甲板片的對(duì)比分析,為其他井口平臺(tái)組塊的陸地建造提供了參考,對(duì)今后海洋平臺(tái)建造具有廣闊的應(yīng)用前景和重要的借鑒意義