大型海洋平臺(tái)上部組塊起升方案設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、深海能源的不斷開發(fā)和利用，促進(jìn)了海洋平臺(tái)的大型化，也增加了海洋平臺(tái)的設(shè)計(jì)和建造難度。海洋平臺(tái)的大型化，不僅增加了上部組塊的體積和重量，還增加了上部組塊的合攏作業(yè)高度。因此，在大型海洋平臺(tái)建造合攏的過(guò)程中，如何安全高效地完成上部組塊起升過(guò)程，成為設(shè)計(jì)和建造單位研究的重點(diǎn)和難點(diǎn)。本文圍繞大型海洋平臺(tái)建造合攏中上部組塊的起升技術(shù)，調(diào)研了近年來(lái)國(guó)內(nèi)外半潛式平臺(tái)、張力腿平臺(tái)、導(dǎo)管架平臺(tái)和特殊海洋工程平臺(tái)等大型海洋平臺(tái)上部組塊起升的相關(guān)案例。對(duì)大型

2、海洋平臺(tái)上部組塊起升的提升和項(xiàng)升關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究。分別從起升設(shè)備、起升能力和起升過(guò)程等方面分析了提升和頂升的技術(shù)特點(diǎn)。通過(guò)對(duì)起升重量、起升高度、安全性和經(jīng)濟(jì)性等因素進(jìn)行比較，總結(jié)出提升和頂升的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，并提出上部組塊起升作業(yè)的安全系數(shù)，以供大型海洋平臺(tái)合攏選擇合適的起升設(shè)備。本文還探討了大型海洋平臺(tái)上部組塊提升和頂升過(guò)程的技術(shù)特點(diǎn)和發(fā)展方向，為大型海洋平臺(tái)建造合攏提供可靠的理論基礎(chǔ)和參考依據(jù)。
　　本文對(duì)如何合理確定起升方案布置空

3、間，以及合理選取上部組塊起升點(diǎn)做了詳細(xì)闡述，提出了起升載荷的簡(jiǎn)化模型和簡(jiǎn)化計(jì)算方法，對(duì)提升技術(shù)的提升塔架形式進(jìn)行了探討和優(yōu)劣分析，并通過(guò)實(shí)際案例對(duì)所提出的起升方案設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了驗(yàn)證。針對(duì)起升施工方案的安全評(píng)估問(wèn)題，本文從風(fēng)險(xiǎn)的角度出發(fā)，將綜合安全評(píng)估的方法應(yīng)用到起升技術(shù)中，針對(duì)施工具體流程提出施工中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)及相應(yīng)的解決措施，可以有效提高施工過(guò)程的安全性。同時(shí)，將風(fēng)險(xiǎn)分析的方法應(yīng)用到對(duì)多方案的評(píng)價(jià)中，提出了一種具有重要參考價(jià)值的起升