大型海洋平臺上部組塊起升方案設計關鍵技術研究.pdf

1、深海能源的不斷開發(fā)和利用，促進了海洋平臺的大型化，也增加了海洋平臺的設計和建造難度。海洋平臺的大型化，不僅增加了上部組塊的體積和重量，還增加了上部組塊的合攏作業(yè)高度。因此，在大型海洋平臺建造合攏的過程中，如何安全高效地完成上部組塊起升過程，成為設計和建造單位研究的重點和難點。本文圍繞大型海洋平臺建造合攏中上部組塊的起升技術，調研了近年來國內外半潛式平臺、張力腿平臺、導管架平臺和特殊海洋工程平臺等大型海洋平臺上部組塊起升的相關案例。對大型

2、海洋平臺上部組塊起升的提升和項升關鍵技術進行研究。分別從起升設備、起升能力和起升過程等方面分析了提升和頂升的技術特點。通過對起升重量、起升高度、安全性和經濟性等因素進行比較，總結出提升和頂升的技術優(yōu)勢，并提出上部組塊起升作業(yè)的安全系數(shù)，以供大型海洋平臺合攏選擇合適的起升設備。本文還探討了大型海洋平臺上部組塊提升和頂升過程的技術特點和發(fā)展方向，為大型海洋平臺建造合攏提供可靠的理論基礎和參考依據(jù)。
　　本文對如何合理確定起升方案布置空

3、間，以及合理選取上部組塊起升點做了詳細闡述，提出了起升載荷的簡化模型和簡化計算方法，對提升技術的提升塔架形式進行了探討和優(yōu)劣分析，并通過實際案例對所提出的起升方案設計方法進行了驗證。針對起升施工方案的安全評估問題，本文從風險的角度出發(fā)，將綜合安全評估的方法應用到起升技術中，針對施工具體流程提出施工中可能存在的風險及相應的解決措施，可以有效提高施工過程的安全性。同時，將風險分析的方法應用到對多方案的評價中，提出了一種具有重要參考價值的起升