預(yù)載對(duì)高溫超導(dǎo)磁懸浮系統(tǒng)中橫向運(yùn)動(dòng)引起的懸浮力衰減行為的影響-論文網(wǎng)

1、預(yù)載對(duì)高溫超導(dǎo)磁懸浮系統(tǒng)中橫向運(yùn)動(dòng)引起的懸浮力預(yù)載對(duì)高溫超導(dǎo)磁懸浮系統(tǒng)中橫向運(yùn)動(dòng)引起的懸浮力衰減行為的影響衰減行為的影響論文網(wǎng)論文網(wǎng)引言高溫超導(dǎo)磁懸浮車是通過(guò)車載高溫超導(dǎo)塊材（多采用YBCO塊材）與地面永磁軌道系統(tǒng)的電磁互作用提供車體穩(wěn)定懸浮所需的懸浮力和導(dǎo)向力，其理想的工作狀況是車體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中一直懸浮于永磁軌道的正上方，但實(shí)際情況下由于軌距偏差、外界干擾等因素的存在，車體前行時(shí)將不可避免地伴隨有不同程度的橫向運(yùn)動(dòng)。針對(duì)這一問(wèn)題，So

2、ng等首先進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)?zāi)M研究，結(jié)果表明隨著橫向運(yùn)動(dòng)次數(shù)的增加，懸浮力不斷衰減，并且橫向運(yùn)動(dòng)發(fā)生的偏移越大，對(duì)應(yīng)的衰減越明顯。Valle等相關(guān)的理論計(jì)算結(jié)果也顯示，隨著橫向運(yùn)動(dòng)次數(shù)的增加，懸浮力不斷衰減，并且懸浮的位置越低，衰減得越快。為抑制這種橫向運(yùn)動(dòng)引起的懸浮力衰減，提高系統(tǒng)的懸浮穩(wěn)定性，我們?cè)谇捌诘难芯恐刑岢隽祟A(yù)載法，并通過(guò)比較有、無(wú)預(yù)載兩種情況下橫向運(yùn)動(dòng)引起的懸浮力變化情況，證實(shí)了這種方法的有效性。但相關(guān)的研究還只是停留在方法的提

3、出，未對(duì)不同情況下的預(yù)載效果進(jìn)行深入的研究。這里需要指出的一點(diǎn)是，所謂預(yù)載就是指首先給高溫超導(dǎo)塊材施加一個(gè)較強(qiáng)的外磁場(chǎng)，然后降低外磁場(chǎng)，回到正常工作時(shí)的外磁場(chǎng)中。在高溫超導(dǎo)磁懸浮車系統(tǒng)中，可通過(guò)讓高溫超導(dǎo)塊材先運(yùn)動(dòng)到低于其懸浮高度處的某一位置（外場(chǎng)強(qiáng)），然后再上升到懸浮高度處來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)高溫超導(dǎo)塊材的預(yù)載。就這種情形而言，對(duì)塊材施加YBCO塊材，是德國(guó)ATZ公司于2007年左右制備的，含有三個(gè)籽晶，其幾何尺寸為68mm33mm13mm，在實(shí)